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快遞業務增長量(2021快遞業:更暢更智更綠)

時間:2023-03-08 03:29:16來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

通過快遞能買好的農農產愈來愈豐富新鮮了,快遞能requests的國家和省份愈來愈多了,B2C貨物不再伊瓦諾外包裝的比例愈來愈高了……對于近年來郵電快遞應用領域的變化,人們有著切身的感受。2021年,郵電快遞應用領域還將發生哪些變化?

入戶、進廠、登岸

一件從湖北省黃岡市羅田縣寄往湖南長沙的快遞包覆,成為2020年第800億人次貨物。這件由順豐順豐承運的包覆,配送的是羅田縣駱駝坳鎮燕兒谷景區的土農產。

羅田縣駱駝坳鎮燕窩灣村第一書記徐志新告訴記者,自從湖北順豐順豐在燕兒谷景區打造出了快遞入戶示范營業網點,當地農副產品物流成本下降了30%至40%。

“鎮上幾個村子的農產品銷路一下子就打開了。這是燕兒谷貧困省份電子商務的新里程,打通了快遞服務貧困省份群眾‘最后一公里’?!毙熘拘抡f。

數據顯示,2020年我國郵電快遞應用領域快遞直投到村比例超過50%,全省6.2億個建制村借助合作同時實現快遞入戶。

“2021年,要提高建制村快遞服務通達率,東部省份基本同時實現快遞服務直投到村,中、西部省份分別達至80%和60%。”國家郵電局辦公室副主任侯延波日前在新聞發布會上則表示,下一步,國家郵電局將落實快遞入戶三年行動方案,編制快遞入戶指引,明確入戶標準,因地制宜促進郵快、交快、快快合作多模式并進,多品牌快遞服務有效下沉,提高覆蓋率,更好服務“鄉村振興”發展戰略,“新增政務便民營業網點1000個,鞏固提高建制村直接通郵成果,西部省份建制村每周三班以上投遞比率超過95%”。

國家郵電局局長馬軍勝指出,進入新階段,我國郵電快遞應用領域發展仍然處于重要發展戰略機遇期,但機遇和挑戰都有新的發展變化?!耙凑铡杖珣妙I域、轉化成全屬性,打造出雙高地、通暢雙循環’的工作思路,圍繞提高應用領域在通暢中的價值,聚焦高效率發展、低功耗環境治理。”

服務全應用領域、轉化成全屬性,關鍵在于發揮快遞業連接千城百業、聯系千家萬戶、連通線上線下的優勢,提高與更多應用領域的關聯性和協同性。馬軍勝則表示,2021年,國家郵電局將深入細致大力推進“快遞入戶”,大力推進促進“快遞進廠”,積極促進“快遞登岸”,讓快遞業更為通暢便捷,進一步提高應用領域服務貧困省份、服務生產、服務國際的能力水平。

在郵電快遞應用領域“兩進一出”的帶動下,2020年全省共培育出60個業務量超千萬件的快遞服務特色產業奧運金牌項目,總件量達至11.77億人次,助農銷售總計655.18億元。

對此,國家郵電局市場監管司副司長邊作棟則表示,今年,國家郵電局將通過破解貧困省份尾端服務難題,促進貧困省份快遞入戶入戶,大力培育快遞服務特色產業奧運金牌項目,助推農農產走出鄉村。

“通過深化上下游合作、共同提高渠道效能等舉措,深入細致大力推進快遞業與特色產業管理體系融合發展,將郵電、快遞網絡全面性沉下去,將貧困省份產業有效帶起來,促進農民生活更加富裕?!边呑鳁澱f。

快遞也能更“聰明”

對于家門口的智能化貨物箱您一定不陌生?!坝绕涫且咔槠陂g,無接觸投遞服務普遍化加速了使用者對這些投遞方式的接受。”邊作棟告訴記者,在投遞方式上,平臺化、集約化的投遞方式受到愈來愈多的使用者歡迎。目前,全省累計建設的11.4億個快遞尾端服務站和40萬組智能化貨物箱發揮了重要作用。

壯大國內快遞市場,必須要打造出一流的尾端投遞服務。侯延波則表示,2021年郵電快遞業更貼近民生的七件實事之一,就是要進一步提高尾端投遞服務水平。智能化快遞箱投遞率達至10%以上、快遞社會保障站數量達至11.5億個。

同時,2021年國家郵電局將支持尾端服務設施多元發展,以老舊小區改造為契機,大力推進大力推進智能化貨物箱(信報箱)、快遞社會保障站等尾端設施建設。

2021年全省郵電管理工作會議提出,要深入細致實施科技強郵發展戰略,將創新作為應用領域高效率發展和低功耗環境治理的第一動力,提高服務全應用領域能力。

“以數據驅動為牽引,全面性轉化成勞動、資本、土地等屬性資源,大力推進郵電快遞產業數字化、數字產業化,提高郵電快遞業質量效益和核心競爭力,建設現代郵電快遞管理體系。”馬軍勝則表示,將緊緊圍繞擴大內需這個發展戰略基點,實施一批強基礎、增功能、利長遠的重大項目,構建日處理超10億人次、服務超10億人的航空郵件網絡,助推培育完整內需管理體系,形成強大國內市場。

為了助推快遞業高效率發展,提高服務市場能力,2021年國家郵電局還將在大力推進科技創新與應用方面,促進構建郵電快遞企業、高科技企業、高等院校、科研院所等科技研發管理體系,支持應用領域技術研發中心建設,大力推進智能化安檢和智能化視頻監控系統算法優化,促進智能化語音申訴投訴系統試點工作應用,穩妥大力推進通用航空郵件地址編碼項目試點工作;推廣應用大數據、云計算、區塊鏈等關鍵共性技術以及北斗導航系統等先進技術裝備,在海南自貿港等地開展數字郵電快遞創新試點工作示范工程。

快遞外包裝“綠”起來

一件快遞,包含運單、塑料袋、膠帶等多種外包裝物,有的還要套上紙箱、編織袋、裝填緩沖材料……這些外包裝材料不僅消耗了大量資源,隨意丟棄后還會對環境造成污染。如何能讓堆積成山的快遞包覆“瘦身變綠”?

“促進快遞業高效率發展,必須同時實現低功耗環境治理?!瘪R軍勝提出,要從關注量的增長轉向更多關注質的提高,促進應用領域同時實現全面性環保結構調整。

“快遞外包裝環保環境治理是一項復雜的系統工程,涉及設計、生產、銷售、使用和回收等諸多環節,關系到政府、企業、使用者等多方主體,需要共建共治、常抓不懈?!焙钛硬▌t表示,為了大力推進大力推進快遞外包裝環保結構調整,2021年國家郵電局將圍繞貫徹落實國辦轉發的《關于大力推進大力推進快遞外包裝環保結構調整的意見》,細化任務臺賬,強化工作促進。

為了持續大力推進環保郵電發展,國家郵電局還將快遞外包裝環保環境治理相關內容納入郵電快遞業“十四五”規劃并抓好貫徹落實,出臺郵件貨物外包裝管理辦法和《郵電快遞業環保發展行動計劃(2021—2025)》,明確未來5年的目標任務和主要措施。

按照規劃,力爭2021年年底同時實現可循環快遞箱(盒)使用量達500億個、B2C貨物不再伊瓦諾外包裝率達80%,新增2億個設置標準外包裝廢棄物回收裝置的郵電快遞營業網點。促進實施快遞外包裝產品環保認證。同時,穩步大力推進節能減排,加大新能源或者清潔能源車輛在應用領域的推廣應用力度,繼續做好環保營業網點、環保分撥中心建設試點工作。

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