國務院新聞辦22日公布《中國城市交通的可持續發展》白皮書，全面性闡述了我省城市交通發展進步。步入新發展期，城市交通更需秉承各族人民核心經營理念、以人為本的發展經營理念，狠抓提高工作效率和產品品質，讓運輸服務從“走得快了”向“走得快好”轉型。

大力大力推進從“走得快了”向“走得快好”轉型，是滿足各族人民不斷增長的美好生活需要的必然建議。隨著我省社會主要矛盾發生變化，各族人民廣大群眾乘車模式和貨物流通形式正發生深刻變化。多層次、多樣化、個人化的乘車市場需求和批量、高價值、匍枝、環城的貨運市場需求特征更為明顯，“環保共享資源”成為重要乘車形式，貨物運輸的可達性和及時性建議更高。這都意味著城市交通運輸供給要聚焦新時代各族人民對城市交通的新期待，努力讓廣大各族人民廣大群眾享有更便捷的城市交通運輸，獲得更為公正、更有工作效率的城市交通服務。

大力大力推進從“走得快了”向“走得快好”轉型，必須依靠各族人民辦成城市交通。要狠抓解決各族人民最關心、最直接、最現實的城市交通發展問題，引導公眾參與城市交通治理。比如在城市交通政策制修訂過程中，多開通渠道，聽取百姓意見；組織開展多樣化的城市公共城市交通宣傳活動，培育環保乘車時尚；引導廣大群眾以“隨手拍”形式，積極舉報城市交通違法行為等。

大力大力推進從“走得快了”向“走得快好”轉型，要向深化城市交通改革要生產力。要深化供給側結構性改革，狠抓大力推進綜合城市交通、智慧城市交通、平安城市交通、環保城市交通建設，重點打造世界級設施、世界級技術、世界級管理、世界級服務，讓城市交通建設更有溫度、城市交通發展更有層次感。同時，要統籌公正和工作效率，堅持普惠性、?；旧?、社會保障、可持續方向，大力大力推進城鄉基本上社會保障社會保障，保障城鎮居民行有所乘，讓各族人民共享資源城市交通發展成果。

稍遠的路，讓大家能“走得快好”，也就愉快地近了。

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