記者31日隨省委常委、代市長王榮調研深圳市海洋工作時了解到，深圳市海洋經濟的“蛋糕”正越做越大，全市海洋產業增加值逐年上升，在2009年達到1200億元，對ＧＤＰ不完全直接貢獻率約14％。

市海洋局向調研組介紹，以海上交通運輸業、濱海旅游業、海洋漁業和海洋油氣業等為主體的深圳海洋經濟，2009年實現增加值1200億元，比上年增長約3％。其中，海洋交通運輸業增加值325億元，濱海旅游業增加值149億元，海洋油氣業增加值490億元，濱海電力業231億元，海洋漁業增加值5億元。未來，深圳市爭取打造成為南海開發的橋頭堡和后勤保障基地，爭取到2015年，全市海洋產業增加值能達到2200億元。

圍繞這一目標，深圳市將合理開發利用近海資源，優化海洋產業布局。在東部海域注重生態保護的前提下，重點開展濱海旅游業、海水利用業和海洋生物工程建設，適當開發海島資源和精細化工產業；西部主要發展遠洋漁業、物流業和臨港工業，推動前海物流園區建設，同時開展大小鏟島連島和人工島建設方案的研究。

同時，圍繞“南海戰略”，打造海洋主導產業群，包括加快建設蛇口太子灣郵輪母港等項目，加快建設西氣東輸深圳支線輸氣海底管道和深圳迭福ＬＮＧ接收站項目建設，在寶安機場南側規劃建設集遠洋捕撈、加工冷藏、冷鏈物流、海洋文化、觀光旅游為一體的世界一流遠洋漁業基地等等。據悉，深圳市遠洋漁業基地項目已列入2010年政府投資重大項目，市海洋局正在開展項目規劃選址和建議書的編制工作。

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