西安一小區車位明明不夠用 物業為啥在地庫里“偷偷”建冷庫?
小區地庫里建了兩個冷庫,影響車輛停放,同時業主擔心有安全隱患。
業主:
小區車位不夠用
物業卻在車庫私建冷庫
燕女士是西安市學府東路學府街區小區的一位業主,“小區地下車庫內部分區域改造成了冷庫,并對外出租,侵害了小區業主的公共利益?!毖嗯空f,小區里業主很多,本來車庫的位置就不夠用。
5月22日下午,華商報記者來到該小區,小區所在的學府東路上停放了很多車輛,很多車都被擋住無法挪出,路邊還設有地鎖。小區正門西隔壁就是地下車庫,在地下車庫門口貼有西安廣瀾物業管理有限公司的告知,提醒有車戶車輛一律不許在小區內過夜,小區內停車,半小時內不收費,超過半小時按每小時3元收費。順著車庫往里走,靠近門口處有一個冷庫,繼續向西走,車庫盡頭還有一個冷庫,這個冷庫有轟隆隆的響聲。車庫里停放有4排機動車,大約能停放60輛車。
小區業主周先生說,西邊的冷庫最早是一個變電室,閑置下來后,去年5月被物業改成了冷庫,靠近車庫門口的冷庫是去年10月修的,之前是存放電瓶車的地方,“每個冷庫的面積有50平方米左右,物業建好租給了賣菜的。冷庫的租金肯定比存車高,而且物業改造車庫前也沒有向業主征求過意見?!?/p>
說起地下車庫改建冷庫的事,十余名業主圍過來,大家都表示冷庫是物業所建,同時擔心地下增加防火隱患?!拔业碾娖寇囈郧熬痛嬖谲噹扉T口冷庫那個位置,改建之前電動車存放是單獨的區域,和汽車是分開的,那會兒存一個月20塊錢,現在車庫東西兩頭都存放有電動車,中間是汽車,存一個月30塊錢。冷庫萬一發生意外爆炸起火,后果不堪設想?!睒I主王女士說。
業主張先生說,今年過年前地下車庫停車費是380元每月,過完年漲到了450元每月,“本來車位就不夠用,小區近千戶居民,很多人的車都停在小區門口的馬路上,一到下班時間堵得很,消防車都過不來?!?/p>
物業稱不知情
車庫負責人:
車庫當然不能建冷庫
隨后記者來到小區的廣瀾物業,詢問地下車庫建冷庫一事。物業一位姓李的女性工作人員說不清楚,地下車庫不歸物業管,不知道車庫有冷庫。被問到物業沒有監管作用嗎?該工作人員說,沒聽說過地下車庫有冷庫。
隨后,物業辦公室內一位男性工作人員說,他是車庫負責人,姓張,平時負責車位的租賃工作,“地庫是有兩個冷庫,我們自己弄的,一個租給樓下賣菜的,放一些蔬菜,租出去一個,一個空閑著沒用?!庇浾邌柕降叵萝噹炷芙ɡ鋷靻幔吭撥噹熵撠熑苏f:“當然不能??!”
那為什么還要建成冷庫?該負責人說,這兩個冷庫所在的位置之前是兩間空閑的房子,沒有占用車位,“是屋子,往外賣的,沒有放電動車的。后來打通了才做了冷庫,開發商管車庫里房子,物業管車庫里的電動車,物業跟車庫沒有關系?!标P于建冷庫的手續,該負責人反問道:“冷庫還需要手續嗎?”
未央規劃:禁止私改建筑用途
未央住建:物業對車庫用地有監管責任
5月22日,西安市自然資源和規劃局未央分局工作人員說,所有建筑物或者構筑物在建造之前都必須有規劃許可,“小區地下車庫規劃好之后,用途都要說明,并按照規劃實行。如果小區地下車庫改建冷庫,首先要看這個建筑之前備案的是什么用途,如果是車庫或者設備用房,這樣的做法就是不允許的。”
工作人員說,冷庫不屬于建筑物,屬于建筑物里的設備,無法進行查封,但禁止私自改變用途,“尤其是物業應該對這樣的行為進行監管,從一個小區來講,地下車庫是屬于每個人的公共資源,地下車庫的負責人履行的行為也是物業工作的一部分,屬于物業行為?!惫ぷ魅藛T說,地下車庫里建冷庫本身就存在安全隱患。
如果需要改變地庫的用途,應該怎么做?工作人員說,總平面圖變更之前,物業應首先征求業主意見,經過業主同意后向規劃部門申請,“經查如果滿足水電、安全等條件,我們還會采納業委會意見,都符合條件后才會同意申請,一切手續辦妥后物業才能開始變更?!?/p>
未央區建設和住房保障局物業科工作人員說,用地要向規劃部門報批,規劃行政主管部門負責物業的管理用房規劃及違法建筑的認定?!罢G闆r下,小區地下車庫一般不能建冷庫,但如果經過規劃部門認定也許可以。如果是私建經過規劃部門認定為違建,城管是要拆了的?!惫ぷ魅藛T說,物業對小區內的設施、車庫用地等都有監管功能,建筑用途也能隨意改變,容易出安全問題。華商記者 佘欣 陳團結
華商報
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