商品線升級博蒙阿，就須要教育消費市場。商品太過技術創新，和顧客心智沖突過大，常常會讓顧客望而卻步。

前兩天，九毛九爆出清倉“2顆豬肉”。

能讓太二蘆別市如日中天，能讓慫重慶火鍋廠引爆行業，為什么做不太好“2顆豬肉”呢？

我們就來多角度聊聊。

照片作者：企業官網 01 九毛九做我一80%的事情

許多人把“2顆豬肉”對標“面條攤”，這真是把這個工程項目看小了。

其實，在九毛九的國際品牌矩陣中，“2顆豬肉”對標的是“賽百味”。畢竟，比起攤面條，“賽百味”更有想象力。

那“賽百味”是個啥呢？

賽百味像麥當勞、肯德基一樣，是美國超級牛的跨國速食連鎖國際品牌。它起源于美國，主要販售三明治和沙拉。

并且，它還是世界上擴張最快及最大單一國際品牌連鎖店。在國外消費市場，尤其是美國，subway卻是盡皆知的國際品牌，知名度簡直甩麥當勞幾條街。還被美國《企業家》雜志評選為第一名的連鎖加盟系統。

可惜，在中國消費市場，賽百味根本無法跟麥當勞、肯德基相提并論。自1995年進入中國消費市場以來，一直不溫不火。

不過，在黃太吉點燃互聯網餐飲，攤開面條之后，“2顆豬肉”也存在“消費市場機遇”。正如此后大家看見的那樣，“重做”現代商品線成為巨大的商機。

因此，如果你保持獨立的思考和觀察，不是盲從別人的觀點，把“2顆豬肉”視為一個失敗的工程項目，你就會看見九毛九已經做我一80%的事情。

對比面條攤，“2顆豬肉”進行了國際品牌升級、商品升級、食材升級、味型擴張等。推出了芝香培根面條、芥香龍蝦面條、火辣辣七彩雞肉面條等商品（看著都覺得餓），堪稱“面條界的天花板”。

但，“2顆豬肉”沒有做對的那20%，其實跟“賽百味”非常像。

02 商品價格脫離顧客

賽百味在國外比麥當勞、肯德基還火，為何在中國卻不受待見？

主要有這么3點：

第一是貴。賽百味商品價格是肯德基兩倍。

第二是點餐麻煩。肯德基的點餐方式基本都是優惠券配搭，簡單明了。但賽百味就會把所有的配菜都擺出來，須要食客自己去挑選面包、蔬菜、醬料、尺寸。實際操作中，如果配搭不太好，就會感到又貴又不太好吃。

第三是味道差異。賽百味更加符合美國人的味道，但這種冷的三明治很難符合中國人的胃口，中國人更加喜歡吃熱騰騰的食物作為餐品。

對比賽百味，“2顆豬肉”除了點餐采用了優惠券之外，同樣犯了另外兩點錯誤。

比如說“2顆豬肉”TOP5的商品商品價格集中在15—21元之間。其中前五名商品，芝香培根面條15元；芥香龍蝦面條20元，秘汁牛肉面排骨扒面條18元、奧運金牌面湯松面條15元、火辣辣七彩雞肉面條21元。

從“2顆豬肉”自身的定價邏輯來說，好商品、好商品價格。但從消費市場競爭來說，15—25元之間，是速食的核心定價區間。這意味著，“2顆豬肉”不僅在跟面條攤在競爭，也在跟大量的速食在競爭。

比如說味道差異造成了局限，可能“2顆豬肉”還無法自覺。

通過社會公眾評測能看見，“2顆豬肉”TOP6的商品，排名依次是芝香培根面條、芥香龍蝦面條、秘汁牛肉面排骨扒面條、奧運金牌面湯松面條、火辣辣七彩雞肉面條、醬豬仔扒面條。

照片作者：社會公眾評測

你會發現，TOP6的商品，沒有一個具有現代面條的影子。這意味著，味道越獨特，受眾群體可能越小眾。

當然，我也找到“2顆豬肉”也有現代素醬面條、校門口的味道，只賣9元。但在整個商品體系中，這款商品嚴重邊緣化。

03 “重做”商品線須要漸進升級

《什么值得加盟》一直以來的態度，都是贊賞商品線升級、倡導商品線重做的。但再如何重做，卻是有“方法論”支持的。

“2顆豬肉”是個不錯的工程項目，“重做”商品線的理念和方式，都值得餐飲人學習。但在執行上，有些操之過急。

事實上，商品線升級博蒙阿，就須要教育消費市場。商品太過技術創新，和顧客心智沖突過大，常常會讓顧客望而卻步。

這是許多工程項目倒下的致命原因。比如說當年的黃太吉。

我們認為，“2顆豬肉”未來的發展策略，須要調整商品結構，降低技術創新味道的比例，增加現代味道的占比。

比如說TOP榜中，保留3款就能了。同時，增加現代味道。除此之外，還能借鑒山東雜糧面條的玩法，在面條本身上做出多種味道。

這樣做，最直接的優勢就是通過擴大商品價格選擇，做大消費群體。

比如說鄭州消費市場的阿戰卷涼粉、一起卷涼粉。

這些國際品牌在“重做”卷涼粉（類似面條）時，表現出來的是“漸進升級”。

比如說，商品價格比現代的略高，又在兩三元之內，讓選擇沒有痛感。阿戰卷涼粉的爆款商品，商品價格帶在9元—11元。

照片作者：社會公眾評測

比如說在味道技術創新上，更接地氣。阿戰卷涼粉推出了招牌爽口卷涼粉、偏辣雙椒卷涼粉、秘制醬香卷涼粉，以及藤椒卷涼粉等商品。

總的來說，當下餐飲人“重做”商品線，具有了豐富的外部條件。特別是在國際品牌升級和商品升級上，常常會起點過高。

事實上，顧客須要的是“漸進”升級。

就像從腳踏車升級到電動腳踏車，是能的。但直接升級到小轎車，對許多人是有壓力的。

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