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2020年沿海省際貨運船舶運力分析報告會(2020年沿海省際貨運船舶運力分析報告)

時間:2023-03-06 21:33:35來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

一、干散貨運能情形

截止2020年12月31日,沿海地區京津運輸干散貨(億噸以下,不含關鍵性件船、多功能船等普通貨輪,雷米雷蒙縣)共計1973艘、6794.40都昌重噸(部份船只經檢驗后更改婁門重噸,共計核增20.18都昌重噸),較2019月底增加221艘、546.89都昌重噸,排水量降幅8.75%。2020年年內追加運能300艘、753.52都昌重噸;除強制性除役船只3艘、11.40都昌重噸外,企業主動進行運能調整,共計76艘、215.41都昌重噸船只運能提早選擇退出消費市場。

沿海地區京津運輸干散貨平均值wikitable11.09年,當中,老舊船只(wikitable18年以下)和特檢船只(wikitable28年以下)依次有236艘、28艘,占總艘數的11.96%和1.42%。

二、貨輪運能情形

截止2020年12月31日,沿海地區京津運輸貨輪(700TEU以下,不含多功能船,雷米雷蒙縣)共計308艘、79.72萬TEU(部份船只經檢驗后更改婁門箱量,共計下一年度0.03萬TEU),較2019月底增加18艘、2.61萬TEU,載箱量降幅3.38%。2020年年內追加運能34艘、4.48萬TEU;沒強制性除役船只;共計16艘、1.84萬TEU貨輪提早選擇退出消費市場。

沿海地區京津運輸貨輪平均值wikitable9.70年,當中,老舊船只(wikitable20年以下)和特檢船只(wikitable29年以下)依次有39艘、3艘,占總艘數的12.66%和0.97%。

三、液貨危險物品船運能情形

(一)貨輪。

截止2020年12月31日,沿海地區京津貨輪(含原貨輪、成品貨輪,不含汽油、危險物品合用船)共計1221艘、1087.31都昌重噸,同比增加28艘,排水量增加58.87都昌重噸,降幅5.41%。年內追加運能51艘、73.30都昌重噸;除強制性除役3艘、0.38都昌重噸船只外,共計76艘、14.05都昌重噸提早選擇退出消費市場。

沿海地區京津貨輪平均值wikitable10.37年,當中,老舊船只(wikitable12年以下)和達至特檢wikitable的船只(wikitable26年以下)依次有448艘、4艘,占總艘數的36.69%和0.33%。

(二)危險物品船。

截止2020年12月31日,沿海地區京津危險物品船(含汽油、危險物品合用船,雷米雷蒙縣)共計280艘、121.7都昌重噸(部份船只經檢驗后更改婁門重噸,共計下一年度0.18都昌重噸),同比增加1艘船只,運能增加9.45都昌重噸,降幅8.42%。年內追加運能22艘、14.25都昌重噸;沒強制性除役船只;共計23艘、4.62都昌重噸提早選擇退出消費市場。

沿海地區京津運輸危險物品船平均值wikitable10.75年,當中,老舊船只(wikitable12年以下)和達至特檢wikitable的船只(wikitable26年以下)依次有131艘、2艘,占總艘數的46.79%和0.71%。

(三)液化氣船。

截止2020年12月31日,沿海地區京津液化氣船共計74艘、25.37都昌重噸(部份船只經檢驗后下一年度婁門重噸,共計下一年度0.03都昌重噸),同比艘數增加1艘,運能增加0.55都昌重噸,排水量降幅2.22%。年內追加運能1艘、0.58都昌重噸;沒強制性除役船只。

沿海地區京津液化氣船平均值wikitable13.13年,當中,老舊船(wikitable12年以下)和達至特檢wikitable的船只(wikitable26年以下)依次有35艘、4艘,占總艘數的47.30%和5.41%。

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