本文6圖，約5分閱讀完畢。本公眾號冷鏈十幾年經驗總結原創，盜文投訴必究。

在這個運價持續下降，新冷藏車源源不斷投放運力池的環境下，冷藏車散戶怎么做才能活下去？活的更好？

冷藏車貨源微信公眾號看來，增加收入是各位的終極目標！增加收入的途徑不外乎兩種：開源和節流。

先說開源

一、服務好老客戶。

1、老客戶是生存的基礎，只有提升服務質量，增加服務項目，用優質（不一定低價）的服務感動客戶，在“人無我有”的基礎上，做到“人有我優”，進一步實現“人優我新”開拓附加值項目，牢牢地抓好老客戶。

2、維護好老客戶，本地客戶一般都來源人脈關系，平時多聯系，用時方給力。逢年過節給客戶通過各種方式發送祝福，到客戶家聯絡感情，“只要關系鐵，價格肯放血”，別人拿不到的活歸你，別人拿不到的高價給你！

二、努力增加新客戶

1、努力增加本地貨源。本地貨源為基礎，沒有把握立足，就不要貿然入行。調查本地方圓百八十里的特產，是肉類貨源多，還是蔬菜水果貨源多，還是海鮮花卉、藥品等高附加值貨源多？只有了解本地貨源，入手合適的類型的車輛，才能事半功倍。

?冷藏車根據其維持的平均溫度被劃分為多個類別，主要包括A、B、C、D、E、F、G、H等類型。??

?A類冷藏車?：車廂內部平均溫度在12攝氏度到0攝氏度之間，適用于運輸溫度要求不是特別嚴格的生鮮產品，如水果、蔬菜等。

B類冷藏車?：車廂平均溫度為12攝氏度到-10攝氏度，適用于運輸溫度要求稍高的生鮮食品，如酸奶、冰淇淋等。

C類冷藏車?：車廂平均溫度為12攝氏度到-20攝氏度，適用于運輸貯存溫度要求較高的生鮮食品，如肉類、海鮮、冰品等。

D類冷藏車?：車廂內部溫度低于或等于0攝氏度，適用于運輸溫度稍低的生鮮產品。

E類冷藏車?：車廂內部溫度低于或等于-10攝氏度，適用于運輸需要較低溫度的物品。

F類冷藏車?：車廂內部溫度低于或等于-20攝氏度，適用于運輸需要非常低溫度的物品，如冷凍水餃、丸子、湯圓等。

G類冷藏車?：車廂內部溫度為8攝氏度到2攝氏度，適用于運輸溫度介于冷藏和冷凍之間的產品。

H類冷藏車?：車廂內部溫度小于或等于-20攝氏度，適用于運輸生物制品，如疫苗、藥品等，且需要通過藥監局的GSP認證。

只有立足本地，才能生存，單純靠網上配貨，平臺搶貨，呵呵

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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