沒選好車損失200萬 看好三要素選好冷藏車
冷藏運輸車更新項目近年來被列入國家投資重點,需求量也越來越大,對冷藏車的要求也越來越高。
如何選擇一臺好的冷藏車就成為了冷鏈物流的一個必經環節,一臺好的冷藏車對于冷鏈物流而言就是一臺賺錢機器。
性能不足導致200萬損失一起事故讓一家做水產品運輸的老總徹底改變了選車的觀念。這家做冷鏈物流的企業老總說,前兩年在江西運送水產品.
當時正值冬季,下著大雪,他們公司兩輛運輸水產品的車行駛在九江大橋上,當時因為堵車走不了。
車上為水產品送氧氣和制冷的設備也不給力,結果這次運送的水產品沒有及時送到。
堵車延誤運送時間,加上車的制冷設備性能達不到要求,僅這一次就造成直接損失200多萬元。
經歷過這起事故后,這位老總改變了當初選車的想法,以后選車就要用最好的。
因為運輸設備可靠才能保證貨物按時送達,采購成本不是考慮的首要因素。冷鏈運輸對運輸設備的可靠性要求非常高。
標準化運作降低成本據介紹,冷鏈物流從保存到運送,對溫度、濕度都有極高的要求。冷鏈物流與常溫物流完全是不同的流程和體系,投入成本非常高,比普通物流的成本要高出幾倍。
怎樣降低成本是冷鏈物流企業關注的。有專家表示,實施產業標準化運作可以有效地降低成本。
比如,貨品交接和溫度標準化、貨品標準化等,在很大程度上可以降低銷售成本,也可以大量降低損耗。
實際上,從生產到倉儲,再到物流環節,需要花很多成本在包裝和保溫上,一定程度上是因為在運輸環節有很多不規范行為。如果每個環節都能達到要求,就可以降低一部分成本。
技術含量要求提高隨著需求增加,電商加入,冷藏車產品需求出現變化。專家介紹,由于運輸途徑不同,向車輛大型化和小型化方向發展。大型冷藏掛車適合于長途冷藏運輸。
目前,國內城際的冷鏈運輸還不發達,冷藏掛車需求量少,但長期來看,增長空間很大。
小型冷藏車用于市內配送,目前是冷藏車的主力車型,未來仍將是冷藏配送的主力車型。
運輸產品不同,冷鏈物流更加細分,車輛也隨之向多品種、小批量方向發展。
這對車輛性能的要求不一樣,對車輛排量、結構、底盤要求都不同,如運輸帶三溫系統的冰淇淋車、海鮮運輸車、豆奶運輸車等車型越來越多.
這要求車輛生產企業能根據客戶需求,進行適應性研發,開發不同結構的貨箱。
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