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順豐發力下沉市場;瑞云冷鏈明年將出海日韓、俄羅斯

時間:2025-01-03 08:31:35來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

來源 | 運聯智庫(ID:tucmedia)

10月22日,物流行業資訊主要內容:

1) 再發力農村寄遞物流,順豐集團與中國供銷集團達成戰略合作

10月21日,順豐集團與中國供銷集團在北京簽訂了戰略合作框架協議。雙方將持續拓寬合作領域,在冷鏈倉儲物流、城鄉貨郵發展、快遞進村和農產品區域品牌打造等方面,發揮各自資源及渠道優勢,共建物流新生態。(來源:順豐集團)

2) 瑞云冷鏈將在2025年布局日韓及俄羅斯市場

10月22日消息,近日,瑞云冷鏈CMO姚曉偉透露,在今年上半年出海首站后,瑞云冷鏈在2024年下半年布局中國往返東南亞六國專線和內地與港澳的直通車,可以為生鮮進出口提供泰國倉配、中國香港倉配服務。瑞云冷鏈將在2025年布局日韓及俄羅斯市場,國際化業務戰略全面鋪開,同時將在2028年布局中東,同時將國際業務升級為供應鏈業務。

“國內冷鏈市場競爭激烈,瑞云國際將作為瑞云冷鏈業務第二增長點發展戰略,未來,瑞云冷鏈將致力于打造科技領先的全球冷鏈物流綜合服務平臺,為全球生鮮流通提供全方位的4PL服務?!币詡ケ硎?。(來源:金融界)

3) 韻達快運上線大票產品“韻直達”,300公里內次晨達

10月22日消息,為滿足快運市場對于時效要求較高的大票零擔需求,韻達快運近日正式推出“韻直達”全新產品。該服務主要針對單件或批量總重在500千克到4噸之間的大票貨物,旨在通過拉直線路、優化資源配置和提升服務質量提供時效更快的產品,300公里內尊享次晨達。(來源:韻達快運)

4) 提前71天,申通業務量超去年全年

10月22日消息,申通宣布,截至10月21日,今年業務量提前71天超去年全年。(來源:申通之聲)

5) 飛力達第三季度凈利潤87.99萬元,同比下降95.61%

10月22日消息,飛力達披露2024年第三季度報告。第三季度,飛力達營業收入17.21億元,同比增長36.19%;歸屬于上市公司股東的凈利潤87.99萬元,同比下降95.61%。

前三季度飛力達實現營業收入50億元,同比增長41.74%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2226.20萬元,同比下降46.60%。(來源:飛力達)

6) 滴滴自動駕駛完成C輪2.98億美元融資,廣汽集團領投

10月22日消息,近日,滴滴自動駕駛完成C輪2.98億美元融資,本輪融資由廣汽集團領投,滴滴參與。融資資金將用于加大自動駕駛技術的研發投入,加速推動首款Robotaxi量產車落地。(來源:滴滴自動駕駛)

7) 葦渡Windrose純電重卡已具備量產條件,即將按計劃開啟交付

10月22日消息,葦渡Windrose按照既定計劃,在2024年Q3已具備量產條件,將在11月進行pre-SOP預量產,進一步驗證產線的適宜性,并將在本季度(2024年Q4)開始量產交付。

此前,葦渡Windrose已經在美國和比利時獲得世界制造商識別代碼(WMI),開啟全球的生產制造布局,在2025年H1開啟美國交付,2025年H2開啟歐洲交付。(來源:葦渡科技Windrose)

8) 東航物流:股東聯想控股累計減持1.24%股份

10月22日消息,東航物流發布公告,股東聯想控股股份有限公司2024年10月17日至2024年10月18日期間累計減持股份總數1964.98萬股,占公司股份總數的比例為1.24%。此次減持后,聯想控股的持股比例由減持前的13.09%降至11.85%。(來源:東航物流)

9) 天貓雙11菜鳥多城啟動夜派,批量包裹小時級送達

10月21日晚8點,2024年天貓雙11現貨開賣,當晚,菜鳥在北京、上海、廣州、杭州等城市開啟 “預售極速達夜派”服務,批量大促包裹實現小時級送達。在北京、上海、廣州、杭州等城市,消費者晚8點付完預售商品尾款后,菜鳥速遞快遞員立即處理下沉至站點的包裹,并在獲得消費者允許后,于晚上10點之前完成派送。(來源:菜鳥)

10) 愛跑腿引入高德秒送

10月22日消息,近日,愛跑腿與高德秒送接口成功對接,標志著雙方在外賣配送領域的合作邁入了一個全新的階段。據悉,愛跑腿到目前為止,全國已覆蓋等600+城市,規模還在不斷擴大中,計劃達到1000位城市,10000家合作網點。(來源:愛跑腿)

11) 花湖國際機場北美航線再加一

10月22日消息,近日,一架阿特拉斯航空B767F全貨機從鄂州花湖國際機場起飛前往美國安克雷奇,標志著“鄂州-安克雷奇-西雅圖”定班貨運航線成功首航,花湖國際機場北美航線再加一。

據悉,“鄂州-安克雷奇-西雅圖”航線將于每周二、四、六從鄂州始發,航線開通后,花湖國際機場至美洲的航班將加密至每周32班,通達安克雷奇、西雅圖、夏威夷、紐約、芝加哥、邁阿密6個北美航點。

此次定班貨運航線由愛派克斯國際物流(中國)有限公司運營,是繼“鄂州-芝加哥”航線及“鄂州-夏威夷”成功開通運營以來,第三條由愛派克斯承運的鄂州至美洲定班貨運航線。(來源:鄂州融媒)

12) 1-9月新疆快遞業務量突破3億件,已超過去年全年業務量

10月22日消息,1-9月,新疆全區快遞業務量預計完成3.12億件,同比增長37.57%,已超過去年全年業務量;其中9月快遞業務量預計完成4470.61萬件,同比增長37.42%。(來源:新疆郵政管理局)

13) 聯邦快遞擬拓展二三線城市航線網絡

10月22日消息,聯邦快遞宣布將其位于浦東國際機場的聯邦快遞上海國際快件和貨運中心升級為洲際轉運中心。聯邦快遞表示此次升級是聯邦快遞持續擴大在華投資的最新舉措。

升級后的洲際轉運中心將通過多種方式拓展連接上海與內地二、三線城市的航線,從而增強其網絡輻射范圍,助力上海打造全方位門戶復合型國際航空樞紐,推動國際航空貨運樞紐建設。(來源:第一財經)

14) 馬士基上調2024年全年業績指引

10月22日消息,馬士基公告,根據未經審計初步數據,2024年第三季度營收為158億美元,實際息稅折舊攤銷前利潤(underlying EBITDA)為48億美元,實際息稅前利潤(underlying EBIT)為33億美元。

由于第三季度業績強勁,加上集裝箱市場需求旺盛和紅海局勢的持續,馬士基目前預計2024年全年實際息稅折舊攤銷前利潤為110億至115億美元、息稅前利潤為52億至57億美元(之前分別為90億至110億美元、30億至50億美元),自由現金流為至少30億美元(之前為至少20億美元)。馬士基將2024年全年全球集裝箱貨量增長展望修正為6%左右,之前為4%-6%。(來源:界面新聞)

15) MSC再買碼頭運營商,總價13.5億美元

10月22日消息,班輪公司MSC(地中海航運)繼續買買買,最新一筆交易是收購巴西最大港口及海運物流運營商Wilson Sons的控股權。

根據協議條款,MSC將以約7.68億美元(每股略高于3美元)的價格,從巴西投資公司Ocean Wilson Holdings手中收購Wilson Sons 56.47%的股份。根據相關法律,交易完成后,MSC還要對剩余股份進行要約收購,預計將于2025年下半年完成,交易總價值將達到13.5億美元。

Wilson Sons已有180多年的歷史,目前的業務包括集裝箱碼頭、拖輪、近海油氣支持服務、小型船舶建造、物流和船代。該公司在巴西大多數主要港口都有業務,在巴伊亞州和南里奧格蘭德州擁有集裝箱碼頭。該公司還擁有80艘拖輪(是巴西最大的拖輪船隊),23艘懸掛巴西國旗的近海服務船,兩個近海服務基地,1個海關物流中心,2個造船廠,為70多個國家提供國際物流服務,并經營著巴西最大的獨立船隊公司之一。截至6月,該公司的資產價值約為11.26億美元。(來源:港口圈)返回搜狐,查看更多

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