【頭條：對進口冷鏈食品，國務院出手；華為起訴瑞典郵政和電信管理局；滿幫推出“安全號”打造交易堡壘；叮咚買菜進駐蕪湖】

時間：2025-01-02 22:36:15來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

國務院發文：進口冷鏈食品不提供消毒證明不能上市

日前，國務院聯防聯控機制印發進口冷鏈食品預防性全面消毒工作方案。方案要求，實現全流程閉環管控可追溯，最大程度降低新冠病毒通過進口冷鏈食品輸入風險。在進口冷鏈食品首次與我境內人員接觸前實施預防性全面消毒處理。

方案明確：檢測結果為陽性的，按規定作退運或銷毀處理。檢測結果為陰性的，海關部門組織指導督促查驗場地經營者或進口企業，對進口冷鏈食品的集裝箱內壁、貨物外包裝實施消毒。

進口冷鏈食品運輸過程中，承運企業不得開箱。冷庫接受進口冷鏈食品時，應如實記錄并核對集裝箱號及鉛封號，做好貨物的出入庫記錄，相關資料和記錄應至少留存2年。

對從口岸放行的進口冷鏈食品，在社會冷庫或企業冷庫倒箱過車、入庫存儲前，相關生產經營單位查驗貨物所附的消毒證明，如未消毒，則在掏箱卸貨時，對該批貨物的集裝箱內壁、貨物外包裝實施消毒。

進一步完善追溯管理，做到所有進入市場的進口冷鏈食品來源可查、去向可追。

來源：新聞聯播，物流指聞整理發布

四川開發冷鏈追溯平臺加強新冠病毒防控

11月8日，從四川省市場監督管理局獲悉，該局組織建設的四川省冷鏈食品追溯平臺“川冷鏈”正式上線。該平臺對進口和省外進入的冷鏈食品，通過“首站賦碼、一碼到底”的方式，可實現全鏈條追溯，切實加強冷鏈食品生產經營環節中的新冠病毒防控。

據了解，“川冷鏈”按照國際追溯先進模式，綜合運用了云計算、物聯網等技術開發而成，可以為生產經營者、監管者和消費者提供一品一碼、一批一碼和一物一碼的掃碼追溯應用。

該平臺可對新冠病毒污染冷鏈食品的可能環節實現鎖定追溯，監管部門可以通過“川冷鏈”分秒精準查出問題批次產品的全省流向和經營商戶，并能一鍵智能發送預警通知，助力四川冷鏈食品生產經營疫情防控工作。

來源：新華社，物流指聞整理發布

德邦快遞在蕭山機場設立跨境電商實驗區

日前，德邦快遞公司根據浙江省郵政管理局《“兩進一出”工作方案》，經蕭山局指導，在杭州大動脈蕭山國際機場成立“兩進一出”跨境電商實驗區。經壓力測試，港澳臺地區以及美國、歐洲、日韓、東南亞主要城市目前都能正常開展攬收件。

德邦快遞在該實驗區寄遞涉及主要產品是“電商小包”0-30公斤和大宗貨物托運30公斤及以上，達到出海電商產品全覆蓋。針對以往客戶交付反饋中經常發生的產品包裝不合規、下單報關手續繁瑣、貨物配送過程中費時費力、由于溝通渠道不暢導致貨物退回或扣押等問題，德邦快遞通過技術改造、產品研發、優化環節、升級服務等辦法為電商客戶提供入庫-存儲-下單-分揀-報關-投遞全程零煩惱服務，產品一經推出即受到電商客戶青睞，現日均出港出海件呈指數級上升，累計達2萬余票。

下一步，蕭山局將進一步加強指導，協助企業開發更多產品種類，提升服務品質，為“兩進一出”工程貢獻一份力量。

來源：杭州市郵政管理局，物流指聞整理發布

滿幫“安全號”打造交易堡壘，捍衛貨運行業個人信息安全

近期，為保障用戶個人信息安全，防止交易雙方隱私“裸奔”，同時更客觀、迅速處理貨運交易糾紛，滿幫集團推出“安全號”功能，在保護用戶信息、財產安全的同時，極大地提高了貨運問題解決效率。

滿幫“安全號”與外賣平臺普遍應用的隱私通話功能類似，并在普通隱私電話基礎上加載了“貨運特色化”功能：司機和貨主就訂單交流時，可將APP視為“聊天軟件”，在APP內直接用文字或語音方式溝通訂單信息，分享貨源位置、以及收貨信息等詳細資料。同時，雙方也可以在APP內通過“安全號”直接進行電話溝通，電話撥出后以隱私號碼顯示，交易過程中雙方可以應用該功能進行多次聯絡，以便更好地確認裝卸貨信息。

據了解，目前行業存在小部分不法分子，利用貨運APP虛構貨主身份與配貨信息，騙取貨車司機信任，繞過貨運平臺索要信息費后便人間蒸發。針對這種情況，滿幫將大數據風控系統與“安全號”相結合，通過引導雙方使用“安全號”溝通，保留溝通憑證，同時引導用戶通過平臺支付定金，追蹤錢款去向，一旦發現詐騙存在立即封號并在48小時內將定金退還。

通過“安全號”功能進行的交易溝通，一旦產生糾紛，經用戶授權的溝通記錄，可還原客觀事實，從而解決糾紛。據悉，自2020年9月至今，通過安全號已解決交易糾紛21106起，糾紛解決率提升21%，累計為交易雙方挽回損失180多萬元人民幣。下一步滿幫將繼續加大對“安全號”的技術與資金投入，圍繞兩端客戶做深度服務賦能，讓用戶交易更加安全高效。

來源：物流指聞

拼多多推動平臺3C品類商品服務標準化

近日獲悉，新電商拼多多發起家電服務體系升級行動，通過對過往家電產品售前、售后服務的理解和洞察，倡導平臺服務標準升級。在拼多多搜索展示頁、商品詳情頁、個性化推薦頁等區域，出現了諸如“全場包郵”、“退貨包運費”、“送裝服務”這樣的服務標簽。這是拼多多技術團隊針對家電服務進行的一次重要升級，這些小小的服務標簽是對過往服務標準的總結和強化。

來源：36氪，物流指聞整理發布

叮咚買菜進駐蕪湖，全國前置倉超700個

11月9日，叮咚買菜宣布正式進駐蕪湖，目前已經開設2個前置倉，預計在11月底，將開設出7個前置倉，全面覆蓋鏡湖、鳩江、弋江等主要城區。

據悉，為了滿足蕪湖市民的飲食習慣和時令需求，叮咚買菜對蕪湖區域的生鮮品類進行了調整。在蕪湖區域，叮咚買菜上架了鮮活沙蝦、鮮活鯽魚、鮮活鱸魚、鮮活鮑魚、鮮活大閘蟹等各色活鮮品類。對于活魚活蝦，叮咚買菜不僅可以提供宰殺服務，還提供具有專利技術的鮮活水產箱，在配送全程中加水加氧，保證魚蝦等水品產配送到家的時候都能活蹦亂跳。

數據顯示，截至目前叮咚買菜已經進駐全國14個城市，擁有超700個前置倉。

來源：聯商網，物流指聞整理發布

合肥市人民政府與蘇寧控股簽署戰略合作協議

11月7日，安徽省委常委、合肥市委書記虞愛華帶隊考察調研南京蘇寧總部，與蘇寧控股集團董事長張近東舉行座談。雙方就蘇寧加大在合肥投資力度、助力合肥產業轉型升級進行了深入交流，共同見證了合肥市人民政府與蘇寧控股集團戰略合作協議的簽署。

據了解，合肥作為蘇寧在全國深耕發展的核心戰略區域，蘇寧線下各類互聯網門店已進駐當地13個縣區，覆蓋率達到100%。接下來，蘇寧將全面加大在合肥的投資開發力度，快速推進蘇寧廣場等重大項目落地，推動蘇寧零售云門店、家樂福、母嬰店、蘇寧影城等業態的規模化發展，進一步深耕合肥消費市場，推動城鄉消費升級。

此外，隨著蘇寧智慧零售新業態、新場景在合肥的加速布局，蘇寧還將進一步推動智慧零售基礎設施在合肥的建設及共享，包括加快智慧零售物流產業園的發展，打造行業領先的物流產業基地；加大金融科技能力的輸出，助力合肥智慧城市建設和數字經濟發展；加大數字技術的開放共享，協同制造企業發展智能制造；輸出智慧零售解決方案，助力合肥當地的中小零售商轉型升級。

來源：蘇寧藍話筒，物流指聞整理發布

上汽集團與阿里巴巴集團達成新零售戰略合作

11月8日，上汽集團與阿里巴巴集團達成新零售戰略合作。作為雙方新零售合作的一部分，天貓汽車推出的“天貓好車百億補貼”，將覆蓋上汽旗下大眾、別克、雪佛蘭、凱迪拉克等熱銷品牌。具體而言，消費者在淘寶App搜索“天貓購車補貼”，可鎖定由天貓提供的購車補貼，在線下4S店談至底價后，可額外疊加使用，相當于折上折。

來源：36氪，物流指聞整理發布

松下電器、四維圖新聯合成立出行服務公司，注冊資本3000萬

企查查顯示，11月6日，松下四維出行科技服務（北京）有限公司成立，注冊資本3000萬元人民幣，法定代表人為吉田重由喜，經營范圍包含軟件開發；信息系統集成服務；為電動汽車提供充電服務等。企查查股權穿透圖顯示，該公司由松下電器（中國）有限公司和四維圖新共同持股。

來源：物流指聞

圓通董事副總裁張小娟連續投資入股生物科技公司

近日獲悉，圓通速遞董事副總裁再次投資“生物科技”類公司。其中，浙江安皓生物科技有限公司成立于2020-11-06，注冊資本為5000萬元人民幣，圓通速遞董事副總裁出資950萬。

許可項目：貨物進出口；技術進出口。一般項目：細胞技術研發和應用；技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；第二類醫療器械銷售；專用化學產品銷售（不含危險化學品）；化妝品零售等。

杭州愛唯生命科技有限公司成立于2016-06-27，注冊資本為5000萬元人民幣，張小娟持股12.2%，出資610萬。2020年10月，張益忠（張小娟弟弟）從股東名單中退出，張小娟出任股東；

經營范圍包含：生物資源保存、基因檢測技術服務、細胞和基因技術產品研發、轉讓、咨詢服務；轉基因生物技術產品、生物組織產品、生物診斷檢測試劑的研發、其它生物制品和醫療器械的研發；細胞提取液、細胞培養試劑、診斷試劑（試劑盒）的生產和銷售；貨物及技術進出口；第三類醫療器械經營等。

來源：快遞生態圈，物流指聞整理發布

圓通斥資500萬成立供應鏈公司

近日，圓通斥資500萬成立供應鏈公司：上海圓通供應鏈管理有限公司，成立于2020-11-06，注冊資本為500萬元人民幣，發起人為上海圓通國際貨物運輸代理有限公司（圓通速遞有限公司100%持股），實控人為喻會蛟。

許可項目：食品經營。一般項目：供應鏈管理；食品經營（銷售預包裝食品）；國際貨物運輸代理；國內貨物運輸代理；倉儲（危險品除外）；倉庫內貨物裝卸搬運服務；報檢業務；轉口貿易；電子商務；貨物進出口、技術進出口；商務信息咨詢；會務服務，展覽展示服務；報關業務等。

來源：快遞生態圈，物流指聞整理發布

自動駕駛公司嬴徹科技再獲1.2億美元融資，寧德時代領投

近日獲悉，自動駕駛卡車技術與運營公司嬴徹科技完成新一輪1.2億美元的股權融資。本輪融資由鋰離子電池研發制造公司寧德時代領投，普洛斯、G7、蔚來資本等全部原有股東跟投。

嬴徹科技表示，通過此輪融資，他們將加速L3級別自動駕駛重卡量產和商業化運營進度，圍繞“自動駕駛+綠色能源+資產運營”的愿景，與新老股東合作，構筑新一代自動駕駛 TaaS（Transportation as a Service）貨運網絡。

嬴徹科技成立于2018年4月，曾在今年4月宣布獲得1億美元的股權融資。該公司聚焦于中國干線公路貨運市場，以“技術+運營” 為核心模式，目前已簽約超百家物流客戶，正與東風商用車和中國重汽分別聯合開發L3級別自動駕駛重卡，計劃于2021年底量產。

來源：36氪，物流指聞整理發布

大眾旗下Traton斥資37億美元收購納威司達

近日，大眾公司旗下卡車部門Traton表示，已經以總價37億美元的價格完成對納威司達的收購交易。10月16日，Traton將納威司達的收購報價由每股43美元提高至每股44.50美元，而此前該公司已持有納威司達16.7%的股份。納威司達的主要股東Icahn Capital等公司已經同意了該項收購交易。

來源：智通財經，物流指聞整理發布

華為就5G網絡設備禁令起訴瑞典郵政和電信管理局

11月9日消息，據國外媒體報道，對于瑞典郵政和電信管理局(PTS) 的5G網絡設備禁令，華為采取了行動。

上月，瑞典郵政和電信管理局(PTS)宣布，參與11月5G頻譜拍賣的企業，不得使用華為及中興通訊的設備。PTS已批準Hi3G Access、Net4Mobility、Telia Sverige TELIA.ST、及Teracom參與3.5 GHz及2.3 GHz頻段的拍賣競價。

PTS還要求，瑞典的運營商必須在2025年1月1日前移除現有基礎設施和核心功能中的華為和中興設備。

華為日前對瑞典郵政和電信管理局的行政決定提出上訴，要求斯德哥爾摩行政法院發布臨時禁令，立即停止執行此行政決定，并撤銷該決定中對于華為的限制性要求。

華為表示，瑞典郵政和電信管理局的決定對消費者和瑞典都沒好處，并且違反了法定程序要求，沒有充分問詢和征求意見。

來源：TechWeb，物流指聞整理發布

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