低成本 高效率的冷鏈物流體系需過三個關卡
冷鏈意識需提升。當下,冷鏈物流需求更多的是指潛在的冷鏈物流需要,很多人往往把果蔬的生產量等同于冷鏈需求,這種認識將冷鏈物流的市場需求進行了放大。而我國現代冷鏈物流體系的構建還處于起步階段,企業、社會、消費者的冷鏈物流意識甚至還沒有完全形成,離成熟的冷鏈物流市場體系還有較大的距離。所以,冷鏈物流意識薄弱已經成為阻礙冷鏈物流市場發展的最大障礙之一。那么,突破這一障礙就成為形成冷鏈市場的第一步。培育冷鏈物流市場關鍵在于市場主體認識市場,開拓市場,培育市場,核心是通過市場細分把握市場,贏得市場。
投資渠道需暢通。冷鏈物流行業投資大、回收周期長、融資難問題多年來一直困擾著冷鏈物流行業的發展。建設冷鏈物流體系需要解決好投融資渠道問題,應該進一步拓寬農產品冷鏈物流企業的融資渠道,對符合條件的農產品冷鏈物流企業要加大融資支持,并做好配套金融服務;積極做好商業銀行信貸工作,加大協調工作力度,引導銀行信貸資金支持農產品冷鏈物流建設;此外,應完善冷鏈物流企業建設用地、用電用水等方面優惠政策,不斷改善冷鏈物流發展環境。
技術應用需強化。冷鏈物流技術包括產后預冷、初加工、儲存保鮮和低溫運輸,現在已經比較成熟,但是在技術的智能化應用方面還有很長的路要走。此外,冷鏈物流產業鏈較長,技術使用人的知識水平和結構層次也不相同,智能化應用就因此顯得十分必要。以農產品信息平臺為例,現行的互聯網技術已經十分成熟,但是農產品信息平臺“看不懂、用不上”的問題十分突出,因此提升冷鏈技術的智能化水平就十分必要。此外,冷鏈物流標準化建設也是構建低成本、高效率的冷鏈物流體系不可或缺的部分。
綜上所述,我國冷鏈物流在城鎮流通的發展中,還需要謹慎行事,仔細分析三道關卡的各種問題,并且用最有效的方法避免阻礙發展的事件發生。高速發展的農產品冷鏈物流勢必將拉動制冷設備需求,這無疑為國內冷庫行業帶來了新的發展契機。
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