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跑冷鏈不好選車?這款康鈴冰博士怎么樣?11

時間:2023-04-11 22:06:16來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

● 用車場景介紹

范大哥是個江蘇人,因為自己有不少熟人在做冷鏈,想著有人帶就也干了起來,前兩年生意還不錯,業務量比以前多了不少,所以打算換輛新車,最近一段時間一直在關注車市,看了一圈下來打算買江淮1卡的康鈴冰博士。

據范大哥介紹,他自己老家就南京,不愿意跑太遠,所以主要的業務都是在江蘇省內、南京周邊。貨物也比較固定,以冷鮮肉為主(4.2米的輕卡就行),平均每輛車每天往返行駛里程在400公里左右,一年行駛15萬公里左右。當然,偶爾也會跑一下南京-合肥的中途單子。

● 用車場景及需求分析

聽完范大哥的訴求,我們得出了以下用車場景及需求:

通過以上用車場景分析,我們了解到范大哥的用車需求大致可以分為以下幾點:

1.合規:在新藍牌時代,車輛不合規那么就意味著沒有路權,而對于要進城的范大哥來說,合規是首要條件。

2.動力鏈配置過關:冷鏈運輸對時效要求很高,所以要想很好地完成運輸任務,動力鏈配置一定要過關。

3.車況穩定:因為要保障冷機的運轉,冷鏈運輸需要車輛在高出勤率的情況下也要擁有極高的可靠性,這點也是他最為關心的。

4.優秀的載貨能力;載貨能力將直接影響范大哥的收益情況。

基于上述運輸場景以及范大哥提出的運營需求,那么江淮1卡康鈴冰博士到底適不適合他呢?我們往下看。

● 搭載3L康明斯 動力強還節油

在動力方面,康鈴冰博士搭載的就是一款康明斯的3L機,具體型號為HFC4DE2-2E,這款直列四缸柴油發動機,排量為2.951升,滿足國六的排放標準,最大輸出功率為116kw(160馬力),最大輸出扭矩為430牛米,在1600-2400rpm之間可以輸出峰值扭矩,動力參數相當客觀。

而且康明斯的發動機在卡友中一直有著“省油神器”的名號,其燃油經濟性在眾多發動機中名列前茅。這臺發動機就是如此,它采用了渦輪增壓的技術,可以有效提升了缸內燃油的燃燒效率,降低油耗實現更好的燃油經濟性。而且B10壽命達到了50萬公里,用車成本更低。

變速箱匹配的是星瑞ML645六擋手動變速箱,這款變速箱采用了全同步器設計,換擋輕便流暢,配合上離合助力,在城市里跑上一天也不費勁。

底盤方面這款車也做到了扎實穩固,后橋速比為4.33,并采用了6萬公里的長換油設計,為用戶節約保養費用。板簧采用了5/5+6的形式,更加注重整體的承載能力。

● 配套完善 車況更穩定

相較于城市配送,冷鏈運輸的門檻比較高,因為除了常見的三大件,還需要搭載冷機以及一系列的配套設施,這對于車子的穩定性來說是個不小的考驗。

在這方面,江淮1卡的表現還是相當不錯的,咱們實拍的這款康鈴冰博士裝配的是原廠貨箱,用料和做工沒得說,保溫效果不錯。尺寸為尺寸為4.03X2.18X2米,載貨量也是非??捎^的。

冷機配的是凱雪JK-4800型號的冷機。作為目前國內冷機的一線品牌,凱雪旗下產品質量與制冷效果都很不錯。

要想打冷效果理想,光冷機好可不行。為了保障冷機穩定地運行,冷藏車對電瓶的容積也有很高的要求。而這款康鈴冰博士配備了雙120Ah的超大電瓶,可以為車輛提供足夠的電量支持,保障冷機能夠長時間穩定的運行。

油箱容量為130L,因對范大哥每天往返400公里的運輸任務沒啥壓力,而且塑料材質的油箱也能幫助降低車輛自重。

車輛配置六條真空輪胎,規格為7.50R16。

● 外觀內飾都很討喜 自用很合適

在外觀設計方面,這款康鈴冰博士采用的是第六代全新平臺,前臉的布局采用了康鈴標志式的聚寶盆鍍鉻中網+寶瓶口前保險杠的設計,蘊含了聚富、平安等美好寓意,這讓康鈴冰博士看起來非常討喜。

這款車的駕駛室空間非常充裕,平時再坐兩個人也不會感覺到局促。駕駛室內采用的是全包內飾,觸感與觀感都是乘用車級別的,而且隔音降噪能力優秀。而且黑色加土豪金的配色非常吸引人。

方向盤并沒有采用了江淮1卡最經典的盾式造型,其握感相當不錯,兩側輻條上集成有多媒體按鍵及定速巡航功能,跑高速很省心。

中控臺的布置非常簡潔,以一整塊土豪金飾板打底,上面設置有中控屏以及空調控制系統,能夠實現影音娛樂、藍牙、導航以及手機投屏等豐富實用的功能。

● 編后語:

對于卡友來說,沒有最好的車只有最適合的車,而這款康鈴冰博士搭載了動力性能優越的康明斯3L發動機,還配備江淮原廠廂、雙120Ah的超大電瓶等配套設施,整體性能還是很不錯的,也可以很好的滿足范大哥的需求。那么卡友們覺得這款車怎么樣呢?歡迎在評論區留言。

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