
物流管理:從A點到B點
摘自劉寶紅最新專著《采購與供應鏈管理:一個實踐者的角度》第3版,京東有售。
原美國物流管理學會、現供應鏈管理專業人士協會對物流管理的定義如下:
物流管理是供應鏈管理的一部分,即為滿足客戶需求,通過計劃、實施和控制,促成產品、服務和信息從發源地到消費點的有效流動及儲藏。
定義有點長,拗口,但說明了幾點:
1. 物流管理是供應鏈管理的一部分。作為美國物流管理方面的權威機構,供應鏈專業人士協會的定義有一定的權威性,確定了物流與供應鏈的關系。在2004年,該協會名稱從物流管理改為供應鏈管理,也反映了物流管理向供應鏈管理的延伸。與此類似,運營管理、采購與供應管理也在向供應鏈管理延伸、靠攏,從它們的更名上可見一斑:運營管理協會以前叫美國庫存與生產控制學會(2004年改名),供應管理協會以前叫美國采購經理聯合會(2002年改名)。
2. 物流管理的對象是產品、服務、信息的流動與儲藏。簡而言之,是把產品從A點搬到B點,并處理過程中的服務、信息。值得注意的是,它不負責采購(那是供應管理的任務),也不主持生產(那是生產和運營管理的事)。這個界線表明了物流管理想與運營管理、供應管理三分供應鏈管理的天下。
有趣的是,查一下幾十年前的定義,物流管理還包括采購,采購被視作入廠物流(inbound logistics,即把原材料、半成品運入)的一部分,這也與當時豎向集成為主、采購的地位低下不無關系。在有些公司,負責訂單處理的采購員匯報到物流部門。中國有物流與采購聯合會、物流與采購網。這都說明物流與采購有千絲萬縷的關系。美國有些研究采購的博士原先畢業于物流管理系。例如美國經典的采購教科書的作者David Burt教授原來就是畢業于斯坦福大學的物流管理專業。我在亞利桑那州立大學的教授Lisa Ellram就是獲取俄亥俄州立大學的物流管理專業博士,但她的研究方向主要是采購。
3. 物流管理不但管理產品、服務、信息的正向流動(從供應商到客戶),也管理其反向流動(從客戶到供應商,即逆向物流)。逆向物流日趨重要,是退貨、保修、返修等售后服務的重要一環,也更難管理。國內可能還體會不到。如果你在美國,到沃爾瑪這樣的大超市去看看,節假日后,退貨的跟買貨的隊差不多長,你就知道逆向物流面臨的挑戰了。
按照上述定義,物流管理的對象包括運輸、車隊、倉儲、物料處理、訂單履行、物流網絡設計、庫存管理、供給與需求規劃,以及對第三方物流服務商的管理。當然,有時候物流管理也會涉及采購、生產、包裝和客戶服務等。它不但要優化物流的各環節,而且要考慮與其它職能的集成。
簡單地說,物流就是把產品從A點搬到B點。這看上去很簡單,其實不然。就從它占美國、日本國內生產總值的10%左右、中國的20%左右來說就不簡單。單拿它的分支行業來說,運輸業、倉儲業等本身就大得不得了,整個物流行業,你能想象有多大嗎?
以下是培訓信息,不感興趣者可略過。
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圍繞我的四本暢銷書,我設計了三門精品課,2019年全部培訓已圓滿結束,以下是2020年1月份的日程(第290期到295期國內培訓),目前正在報名。
1需求預測+需求管理:供應鏈的第一道防線上海,1月3日;深圳,1月10日
需求預測的目標是“盡量作準、盡快糾偏”。這需要解決三個問題:其一,需求預測怎么做,才能做出一個“準確度最高的錯誤的預測”,爭取首發命準?其二,需求預測由誰做,才能有效對接銷售和運營,“從數據開始,由判斷結束”,提高預測準確度?其三,預測錯了,如何建立滾動計劃機制,盡早發現,盡快糾偏和補救?
2庫存計劃+庫存控制:供應鏈的第二道防線上海,1月4日;深圳,1月11日
需求預測錯了,需要設立安全庫存來應對。這個培訓的重點是科學、合理地設置庫存水位,把合適的庫存放在合適的地方,提高客戶服務水平,同時控制庫存和運營成本。我們也會詳細探討庫存控制。其一,庫存是天使也是魔鬼,多少算合適?其二,庫存計劃是個技術活,究竟怎么做?其三,如何消除信息不對稱,拿信息換庫存?
3供應鏈與供應商管理:一個實踐者的角度上海,1月5日;深圳,1月12日
供應鏈的目標是全局優化,為什么局部優化盛行?供應商是供應鏈的主力軍,為什么對供應商要“有選擇,有管理;誰選擇,誰管理”?該培訓著眼供應鏈的全局觀,推動跨職能協作,以優化設計,降低成本;選好、管好供應商,有效管控供應鏈風險,并系統改善供應鏈績效。這也包括客戶指定的供應商,以及關鍵的下級供應商管理。
培訓費用都是4300元/人/課(公司付費,開增值稅發票),3700元/人/課(自費,或2人及以上團體優惠)。如需詳細課程大綱及更多的企業團體打包優惠,請垂詢我的助手黨琪:182 1756 2014(微信|電話), info@scm-blog.com。
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