幾十年來，航太企業以及使用者一直受惠于繁雜的檔案程序和數據存儲制度?；裟犴f爾正透過將直升機數據紀錄完全內置到區塊鏈中以解決那些問題。區塊鏈賬單全面而簡約的搜尋能力將重塑航太業數據紀錄模式，霍尼韋爾的使用者將能夠透過簡約的使用者界面隨心所欲搜尋和恢復散亂的數據，從而實現航太業前所未有的速度和效率。

快捷地出訪直升機數據對于國際航空公司來說至關重要，因為大多數國際航空公司每晚都要用到大量修理設備，而與其對應的相關文檔卻未經整合。此外，國際航空公司和運營商一般情況下單廂面臨零部件附帶紙質文檔丟失的情況。那些文檔或“追蹤文檔”，對于零部件保值也具有重要意義。

霍尼韋爾所采用的區塊鏈是一種安全的、去中心化的、依其所有授權使用者共同支持的企業應用資料庫。每位霍尼韋爾許可使用者均持有一份資料庫副本，并可實時出訪查閱內容。相比于僅憑PDF或引用位數直升機紀錄，霍尼韋爾現已將實際數據紀錄于數據鏈上。那些數據將用于擴建直升機紀錄文檔，包括由美國聯邦航空局發證的直升機零部件飛行安全性證明等。在直升機零部件文檔缺位的情況下，使用者只需簡單地輸入零部件號和序號，插件便可調取區塊鏈上的數據并擴建缺位的數據和文檔。

“霍尼韋爾提供的這一解決方案類似一個搜尋引擎，它適用于與直升機零部件有關的任何數據。” 霍尼韋爾GoDirectTradeB2C網絡平臺總經理，同時也是該區塊鏈插件所有者Lisa Butters表示：“每晚霍尼韋爾制造和修理數以千計的航太零部件，隨之產生的一切數據紀錄都已移往區塊鏈上，包括已獲取的EASA。這是一項改變行業規則的核心技術，它將幫助全球的機內和國際航空公司簡化并變革數據紀錄工作。”

區塊鏈核心技術本質上是透過位數透明性在鏈上多方之間建立信任?；裟犴f爾是航太業內目前唯一使用區塊鏈核心技術創建統一直升機數據紀錄的公司，但公司目標遠不止于此，霍尼韋爾將更加致力于合作蔓蘚，使多方都能從該核心技術中獲益。

“區塊鏈之所以獨特是因為它是一個團隊項目，”Butters表示：“它不僅包含了霍尼韋爾的數據，事實上它并不僅限于航太業方面的數據。無論在航太、汽車、電子或消費類產品行業，我能想象得到，所有的原始設備制造商和修理機構都希望將其產品質量文檔和零部件出廠數據移往區塊鏈上，以便使用者隨心所欲出訪?！?/p>

將數據添加到區塊鏈上并不能替代當前監管機構對相關文檔的要求，而是起到一種更有效的補充作用?；裟犴f爾正在解壓和修復所有零部件以及修理數據，使之不可更改，在其基于許可的系統中的每個人都可以搜尋和出訪。

霍尼韋爾GoDirect TradeB2C網絡平臺于2018年底啟動，是首個使用區塊鏈核心技術的直升機零部件新件和二手件的在線交易網絡平臺。借助區塊鏈核心技術，買家可在網絡平臺上查閱實際待售零部件的圖片和產品質量文檔，從而提升購買信心。 迄今為止，網絡平臺上已擁有超過2，700家公司和7，000位注冊使用者，逾80家店面聯合貢獻了超過800萬美元交易額。

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