自2018年7月3日國務院公開發布《取得勝利藍天保衛戰三年綱要》之后，全國眾多省區更進一步加強了對節能環保物流工程車的支持力度，使用地補升級、專用道優先等政策推動城配物流燃油車向節能環保工程車轉型。2020年兩會提出的“新基建”更是把節能環保充電樁建設列為重點項目，為節能環保工程車大規模應用提供完善的基礎設施。

無論是從政策、市場還是從技術來看，我省城市配送乘用車向電動車化轉型趨勢已然非常明朗。比亞迪做為亞洲領先的節能環保工程車制造商，對我省城市物流乘用車市場同樣非常重視，經過多年來深入調研領域需求、潛心研發工程車技術，針對我省城配物流領域定制化打造出這款白富美與性能并重的純電動車摩托車——比亞迪嶄新T5。

時尚摩托車，與眾不同

隨著80后、90后大規模進入物流領域，他們與老一輩物流人的消費觀念迥然不同，摩托車的白富美與舒適性成為他們購買摩托車的重要參考依據之一。比亞迪嶄新T5也正是基于這樣的心智，打破了現代摩托車外型限制，創新性的打造出極具未來感的外形，同時在車門舒適性各方面做出了多項升級。

據介紹，嶄新T5由比亞迪亞洲設計總監沃爾夫岡·艾格團隊操刀設計，外形和內飾使用了超越現代、超越極限的設計理念，以更紳士、更友好，更輕盈的車型設計，在高性能、安全性、駕駛性以及空間等各方面有顯著提高，高度融合了中國現代元素和歐洲工程車安全標準，為司機提供更加優越的品質服務與轎享感受。

從細節來看，比亞迪嶄新T5使用整車呈現一體化流線外型，使用封閉式輪轂設計，能有效降低風阻，減少能源損耗；隱藏的門把手和富有科技感的LED前大燈搭配起來，更是將嶄新T5的未來感體現的淋漓盡致；使用雙色底盤設計，一體化前臉將前風擋玻璃與裝飾玻璃融為一體，為司機帶來強烈的視覺享受。

車門內部，嶄新比亞迪T5搭載了8寸顯示器儀表臺與10.1寸智能轉動中控屏，司機可通過顯示器儀表臺對能量回收、車聯網、地圖導航、音響控制、APP機能分系統進行調整和設定。工程車配置各方面，嶄新T5使用一鍵啟動系統、轉動換擋、遙控鑰匙、EPB電子駐車剎車等，極大地方便了司機操作。

科技領先，安全高效

阻礙我省節能環保物流工程車大規模應用的重要原因之一就在于很多物流企業對其續航總長度、安全性問題尚且存疑，所以很多物流企業并不愿輕易嘗試使用節能環保工程車。

比亞迪嶄新T5做為比亞迪乘用車面對城市物流重點推出的這款嶄新車型，在續航總長度與安全性各方面都做出了巨大提高。

據介紹，比亞迪嶄新T5搭載了升級后的核心“三電”系統，搭載更安全的磷酸鐵鋰電池組，防水等級也從國標要求的IP67全面提高至IP68（長時間泡水）+IP69（高壓沖水）。此外，嶄新兩代T5還搭載了新兩代電池組熱管理系統，可將電池組的溫度維持在25—35℃的最佳工作區，提高了電池組10—20%的壽命。

為降低工程車能耗，嶄新T5的駕駛艙與貨艙均使用高性能設計，并將電機控制器、ECU等控制單元集成到一起，使零件數量和接頭數量盡可能減少。其傳動效率高達95%，整體的電耗相對于上兩代減少了5%-10%，續航總長度最高可達260公里，完全滿足城市物流工程車需求。

在保障高性能的同時，比亞迪T5的安全性能也非常優秀。其搭載的高強度籠式底盤，均通過了ECE R29相撞認證，完全滿足頂蓋靜壓+正面相撞+后圍相撞+安全固定點強度的全方位測試，可360度防水駕乘人員的安全。 

智能可靠，引領時代

做為這款面對智慧物流領域打造的產品，比亞迪嶄新T5在智能駕駛各方面同樣有不俗的表現。

為保障工程車駕駛安全，比亞迪為嶄新T5搭載了盲區監控和自動手剎，車門上方還增加了輔助觀察鏡，在煞車后會自動拉上手剎，輕點油門又能自動解除。同時，工程車能通過雷達和攝像頭辨識是否存在過往行人和工程車等柵欄，實時計算工程車與柵欄之間的距離，當安全距離小于設定值時，自動切斷動力輸出。

此外，嶄新T5還配置了ACC自適應巡航、AUTO HOLD停車剎車、坡道起步輔助、驅動防滑等機能，司機根據需要還能選配電子后視鏡、360°全景影像、LKA匝道保持、LDW匝道偏離預警、PCW過往行人辨識預警等機能，更進一步提高工程車安全性與駕乘感受。

隨著我省各省區逐漸落實專用道政策，城市內燃油車的生存空間將會被逐漸壓縮，而節能環保物流車市場勢必會相應擴大。比亞迪做為亞洲節能環保工程車領域中的佼佼者，憑借其自身強大的實力與對城配物流領域的深度介紹，相信必然能把握這次市場機遇，為領域帶來更加穩定、安全、綠色的節能環保物流車。

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