菜鳥智慧物流升級體現在哪些方面?（智慧加持創新驅動菜鳥網絡助力交通運輸高質量發展）

時間：2023-03-14 02:58:50來源：food欄目：物流新聞閱讀：

屌絲驛里，全套IoT（物聯網）設備同時實現了包覆入庫上架、取件取件的方便快捷操作；屌絲小城鎮共配方式使快遞下沉貧困地區，農產品上行城市；新冠肺炎禽流感期間，屌絲互聯網開通的國際航空物流國際航班提供更多了穩定、經濟、高效的運力確?！?月19日，城市交通運輸部部長李小鵬來到屌絲互聯網科技有限公司（簡稱屌絲互聯網）總部，調研阿里巴巴、屌絲互聯網在促進亞洲地區國際雙循環、加快城市交通基礎建設建設、物流數文粹升級、助推脫貧攻堅等相關工作情況。

屌絲互聯網成立于2013年5月，成立伊始即以“全國24小時、亞洲72小時烜”作為自身使命，希望建設一張可以支撐未來每天10億件包覆的智能化寬帶，同時成為“加速物流領域數文粹轉型的引擎”，助推全社會物流降本增效。成立7年多來，屌絲互聯網堅守初心不斷探索，逐步形成顧客物流、亞洲地區和國際供應鏈、基礎建設、物流科技等5大業務板塊，面向全國亞洲店家、顧客、物流合作伙伴提供更多數文粹服務。

搭建亞洲地區智慧倉儲互聯網體系

自成立起，屌絲互聯網就積極打造出中國智能化寬帶項目，透過在核心結點布局數文粹物流城市交通樞紐，輔以自主開發建設的全流程物流信息系統，打造出開放共享的綜合服務體，供B2C民營企業、品牌店家、倉儲民營企業、快遞快運等各領域合作伙伴入駐運營。中國智能化寬帶以持續改善B2C用戶感受、全面提高B2C用戶滿意度為戰略目標；以提高物流服務品質、減少物流服務效率為戰略重點；以構建銜接順暢的物流倉儲互聯網體系、互聯互通的物流信息體系和優質高效的物流運營服務體系為支撐體系。

在倉儲城市交通樞紐的互聯網化建設方面，屌絲互聯網選取位于重要結點城市的B2C物流物流配送中心，與國家高速公路網、鐵路網和航空網等運輸干線互聯網，共同構成布局合理、層次分明、銜接順暢、功能齊全的電子商務倉儲設施互聯網，輻射所在區域的城市和小城鎮，確保B2C物流物流配送方便快捷、安全、經濟、可靠。

在倉儲城市交通樞紐的信息化建設方面，屌絲互聯網利用云計算、物聯網、大數據等核心技術，為新型制造業民營企業、農業民營企業、電子商務民營企業、物流冷鏈服務公司、倉儲民營企業、第三方物流服務商、供應鏈服務商等各類民營企業和電子商務用戶提供更多優質的物流信息服務，同時實現物流供應鏈全程管理的數字化，打造出標準統一、數據開放、信息透明、社會共享的新型供應鏈數據網絡平臺，提高物流配送工作效率和服務標準，優化民營企業庫存，引導制造業民營企業按需定制，進行“多品種、小批量、快周轉”的柔性化生產。

基于物流城市交通樞紐和物流能力，屌絲互聯網面向全國不同領域和場景提供更多新零售物流供應鏈解決辦法，幫助制造商、品牌商同時實現智能化分倉、智能化履約、智能化物流配送，減少庫存同時實現“一盤貨”管理，同時也讓顧客享受高效、方便快捷的購物感受。透過提高物流工作效率、減少物流效率、提高物流服務質量，促進亞洲地區消費升級與增長。

推動同時實現亞洲72小時烜

為落實穩外貿和構建雙循環工作，促進跨境B2C的蓬勃發展，助推城市交通強國建設，屌絲互聯網積極建設跨境B2C亞洲物流城市交通樞紐，充分利用數字化優勢，協同各方合作伙伴，為店家提供更多方便快捷、經濟的全鏈路供應鏈解決辦法。透過開通空中航線、海運專線和中歐班列，形成了全鏈路可控的亞洲供應鏈互聯網以及空、海、鐵等多種運輸方式并行的綜合干線運輸互聯網，努力同時實現亞洲72小時烜的目標。

2016年，阿里巴巴集團創始人馬云提出了世界電子貿易網絡平臺（Electronic World Trade Platform，簡稱eWTP）倡議，旨在透過促進公私合作、分享最佳實踐，推動數字經濟發展，創造更加自由、創新和普惠的國際貿易環境。圍繞eWTP項目，屌絲互聯網積極開展亞洲數字貿易中樞（eHub）布局，透過選址物流城市交通樞紐城市，建立區域性綜合物流城市交通樞紐結點，服務亞洲跨境B2C的物流需求，為同時實現亞洲72小時烜提供更多戰略支持。2018年以來，屌絲互聯網陸續在杭州、香港、吉隆坡、莫斯科、列日等地布局eHub，作為鋪設亞洲互聯網的支點，未來將作為屌絲互聯網布局境外的高端倉儲物流設施，輻射影響目的國及其所在區域。

禽流感期間，屌絲互聯網與阿里巴巴1688、天貓等B2C網絡平臺緊密合作，面向全國亞洲尋找醫療應急軍用物資貨源，組織全鏈路、端到端的供應鏈解決辦法。同時，搭建亞洲應急軍用物資運輸綠色通道，免費從海內外向中國運輸社會捐贈的救援軍用物資。亞洲地區禽流感穩定后，屌絲互聯網與50多家快遞、航空、清關、倉儲、物流配送等民營企業合作，透過從上海、杭州、廣州、鄭州、昆明等地開通國際航班的方式，將口罩、防護服、檢測試劑盒、呼吸機等醫療軍用物資送往世界各個國家和地區。

在亞洲物流供應鏈方面，屌絲互聯網圍繞確保應急運輸通道暢通、市場供應和對外貿易穩定等重點任務，加快物流互聯網的建設工作。為落實中央關于穩外貿的工作部署，屌絲互聯網在近兩個季度密集新開洲際航線，每月使用的國際航班從40架次增加到近150架次。在亞洲航空業大面積停航、客機腹艙幾乎熔斷的情況下，屌絲透過全貨機、專用亞洲倉庫及智能化清關系統，提供更多了穩定的進出口履約解決辦法，并協助聯合國世界糧食計劃署等多個國際組織開展亞洲應急支持。

對外經濟貿易大學國際經貿學院教授王健認為，屌絲物流互聯網的建設已經在亞洲地區和國際兩大循環中都起到了非常重要的確保作用，特別是在禽流感期間經受住了極大的考驗，不僅為我國經濟穩步運行提供更多了確保，而且在穩外貿中也提供更多了有力支撐。

在中小民營企業確保方面，受禽流感影響，境外買家包覆拒收、退貨或訂單取消率增加，導致B2C包覆退貨需求相應增加。屌絲互聯網協同地方海關部門，共同推動“互聯網+海關監管”政策創新，開辟B2C包覆退運海關申報方式，同時實現跨境B2C物流閉環，減輕禽流感對中國賣家的沖擊。3月至4月，屌絲互聯網開通近200架次貨運國際航班，保證了我國中小民營企業較為正常地向亞洲發貨。

此外，屌絲互聯網還將持續發揮境外倉重要結點優勢，拓展境外國際化運營能力。透過做大境外倉配供應鏈，提高顧客感受和店家的供應鏈工作效率。目前，屌絲互聯網已建成涵蓋亞洲地區端攬收、國際干線運輸、境外支線和境外尾端物流配送四個環節的亞洲包覆出口運營網，同時實現了集貨能力、航線運營能力、境外執行能力和面向全國顧客的物流配送能力。數據顯示，從業務規?？?，屌絲互聯網已成為亞洲新四大跨境包覆互聯網之一。

王健建議，國家在對外經濟合作和絲路B2C的建設中，應該把亞洲互聯網智能化化供應鏈創新發展納入其中，讓屌絲互聯網在亞洲跨境B2C迅猛發展時期迅速提高業務規模，依靠中國制造和消費動力，強化我國在國際物流市場中的競爭力。

駛上物流新基建快車道

2020年政府工作報告提出，重點支持“兩新一重”建設（新型基礎建設建設，新型城鎮化建設，城市交通、水利等重大工程建設）。受禽流感沖擊，國際貨航運力驟減、運價猛增，嚴重影響了抗疫軍用物資、生產資料和民生軍用物資的進出口，更加顯示出穩定可靠的亞洲供應鏈具有類似于“水電煤”一樣的民生基礎建設屬性，承擔著維護產業安全、經濟安全甚至是國家安全的戰略使命。在加快城市交通物流新基建、助推領域高質量發展方面，屌絲互聯網致力于成為快遞物流數文粹轉型的引擎。

屌絲互聯網自2014年牽頭研發了屌絲電子白名單，現已成為快遞領域名副其實的數字化基礎建設，具有降本增效、穩定可靠、安全隱私、綠色環保等特點，被國家郵政局評為2018年度郵政領域科學進步獎一等獎。今年，屌絲互聯網升級推出了一聯單電子白名單，截至7月，通達系快遞公司對二聯單的更新替換率已接近90%。新型電子白名單減少了物流效率，以中通快遞為例，屌絲互聯網一聯單在第二季度幫助中通節約單票物料效率近60%。

依托中國智能化寬帶的基礎，屌絲互聯網將物流工業園區與應用互聯網、物聯網、大數據、人工智能化等核心技術深度融合，支撐傳統基礎建設轉型升級，進而形成先進物流核心技術與高標準物流工業園區相融合的基礎建設，即屌絲“未來工業園區”。

“未來工業園區”為所有設備配備傳感器，應用遠距離無線電物聯網協議，透過傳感器將整個工業園區內的各種設備、設施連接在一起，從而同時實現對工業園區電表、水表、溫度、濕度、倉內堆高情況、地下室浸水情況等進行實時感知和監控。此外，在“未來工業園區”倉庫內廣泛應用機械臂、全自動流水線、智能化選包（包裝）系統等機器人作業場景，利用自動導引運輸車取代傳統人工分揀，提高分揀工作效率、減少人工負擔。

此外，屌絲物聯網、大數據等核心技術產品也開始在快遞、倉儲領域推廣使用。例如屌絲研發的極簡PDA——LEMO，單價僅有傳統PDA的十分之一，已經批量化在申通網點推廣使用，大幅度提高了包覆掃描工作效率，減少了新員工培訓效率，優化了一線工作感受；屌絲裹裹累計用戶超過2億人，成為提高快遞業服務感受的重要信息服務網絡平臺，確保高質量物流履約；屌絲裹裹研發的智能化取件機，透過“融資租賃”方式與寄遞民營企業及第三方服務商合作，面向全國顧客提供更多隨時隨地取件服務，激發個人用戶和中小店家的散件需求，提高領域利潤水平，目前已在全國多個省份陸續落地；屌絲無人車已在上海、成都、天津、杭州等地的小區、校園提供更多包覆自動物流配送服務，開展常態化運營。

城市交通運輸部科學研究院現代物流中心主任蕭賡認為，當前，我國物流領域發展處于由建設為主轉為管理運營并重的階段，屌絲互聯網在新基建方面所做的工作，是透過科技手段對運輸組織水平的提高、運輸工作效率的提高有很大的促進作用的一個重要體現。

打造出城鄉尾端共享服務方式

從領域發展來看，顧客對商品物流配送的速度、包裝、安全、到門服務等方面均提出了更高的要求。加強快遞物流業尾端服務設施建設、創新尾端共配服務方式，可為顧客提供更多更加方便快捷、滿意的服務感受。屌絲互聯網構建了“干支銜接、城鄉結合”的城鄉物流互聯網體系，加強小城鎮、社區“最后一公里”快遞尾端基礎建設建設。

快遞尾端投遞水平是快遞領域服務質量最直接的體現，以屌絲驛為代表的快遞尾端綜合服務站為各快遞民營企業投遞業務提供更多了集約化服務網絡平臺，成為解決投遞問題、提高服務質量、給顧客帶來更好服務感受的重要方案。截至今年6月底，屌絲驛已在全國100多個城市落地7萬個站點，透過數字核心技術、物聯網核心技術和網點建設提高快遞尾端運轉工作效率，僅6月份處理的包覆量與去年同期相比增長100%。此外，屌絲驛在第二季度進行了戰略性升級，從單一的包覆服務，向團購、洗衣、回收等社區服務中心進化，為社區居民提供更多更多元的方便快捷服務，探索將快遞流量轉化為商業增量，以商業增收反哺快遞尾端。

從貧困地區市場來看，今年是我國脫貧攻堅決戰決勝之年，亞洲地區消費市場和供應鏈也在不斷向貧困地區下沉延伸，但是我國貧困地區經濟發展總體水平較低，物流基礎建設和發展政策支持乏力，貧困地區快遞物流配送服務水平與城市差距較大，仍存在物流效率高、尾端亂收費、農貨上行難等問題。

針對貧困地區物流的發展，屌絲互聯網成立了屌絲小城鎮事業部，深耕我省物流市場，旨在透過共配系統優勢，以商業方式創新為突破，為亞洲地區快遞領域提供更多面向全國三四線以下城市的共同物流配送核心技術網絡平臺服務，以此減少貧困地區快遞物流效率，并為我省農產品民營企業提供更多基于倉儲物流配送的一攬子供應鏈解決辦法。

在城市交通、郵管等相關部門的支持下，屌絲互聯網與郵政快遞民營企業共建貧困地區物流智慧共配互聯網，推動我省快遞公司進行商業整合，并成立縣級共配合資公司。利用快遞共配核心技術鏈接智能化投遞設備，整合快遞物流、信息流，升級物流設備和服務數文粹水平，集中快件運配，減少運營效率，加快推進當地快遞融合共配，用新運營方式和新智能化化設備幫助尾端站點增收提效。此外，共配互聯網還能夠為當地注入B2C資源和渠道，同諸多我省農貨生產商和供應商開展B2C直播等促銷活動，幫助農貨“出山出村”，提高當地農特產品影響力和附加值，扶貧助農增收。

據屌絲互聯網小城鎮事業部相關負責人介紹，貧困地區物流智慧共配互聯網透過統一分撥、運配、尾端站點、信息系統和服務標準，構建覆蓋縣—鄉—村的集約共配體系，可為快遞民營企業減少尾端運輸效率約15%—20%，提高尾端分揀工作效率20%—30%。目前，該方式在四川、浙江、湖北、山東、河南、廣西、江西等地城市交通運輸主管部門支持下持續推進，成效初顯。

“貧困地區點多面廣，貧困地區物流單靠一家民營企業形成一定規?；A上的經濟效益是比較困難的，如何把相關資源整合起來，透過共享的網絡平臺和終端，達到一種經濟和社會的效益平衡，這是一種相對合理的狀態?！笔捹s表示，屌絲互聯網初始定位就是打造出領域公用的核心技術性網絡平臺，在向貧困地區推進共配工作的時候，已經跟相關快遞公司形成了黏性，具備一定的優勢。

禽流感期間，貧困地區物流智慧共配互聯網幫助全國15個?。▍^、市）26個縣推動滯銷農產品走向各大城市。僅2月13日一天就賣出了15萬單、共300噸農貨?！肮才?農貨上行”方式正在為貧困地區經濟和社會發展提供更多新選擇，也將為農民增收和脫貧攻堅提供更多強有力的支持。

未來，屌絲互聯網將推進貧困地區物流尾端網點建設，加強與運輸、郵政、快遞、供銷、零售等各類基層站點資源合作，因地制宜建設由我省共配中心、鄉鎮級綜合物流配送服務站、村級服務點等多層結點構成的共配服務互聯網。在各級結點投入符合貧困地區業務場景需要的智能化化分揀設備，透過共配核心技術優化貨物流向和節奏，促進各級結點降本增效。

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