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時間：2023-03-13 21:39:23來源：food欄目：物流新聞閱讀：

為貫徹落實習近平生態文明思想和黨的十八大有關積極開展環保乘車行動等重大決策布署，全面落實《城市交通大國建設行動計劃》，進一步提高環保乘車水準，近日，城市交通能源部和國家發展改革委根據環保生活建立有關要求，聯合印發《環保乘車建立行動計劃》（下稱《計劃》）。

《計劃》明確，以省轄市、省會城市、副省級、公交都市建立城市、其他城區人口100萬以下的城市作為建立對象，鼓勵周邊中小城鎮參與環保乘車建立行動。通過積極開展環保乘車建立行動，倡導簡潔適度、環保低碳的生活形式，鼓勵公眾乘車優先選擇公共城市交通、徒步和腳踏車等環保乘車形式，降低私家車通行總量，整體提高我國各城市的環保乘車水準。到2022年，力爭60%以下的建立城市環保乘車比率達到70%以下，環保乘車服務滿意率不高于80%。公交都市建立城市將環保乘車建立納入公交都市建立一并大力推進。

通知全文：

城市交通能源部　國家發展改革委有關印發《環保乘車建立行動計劃》的通知

各省、自治區、省轄市、新疆生產建設兵團城市交通運輸廳（局、委），發展改革委：

現將《環保乘車建立行動計劃》印發給你們，請結合實際認真貫徹落實全面落實。

城市交通能源部　國家發展改革委

2020年7月23日

（此件公開發布）

環保乘車建立行動計劃

為貫徹落實習近平生態文明思想和黨的十八大有關積極開展環保乘車行動等重大決策布署，全面落實《城市交通大國建設行動計劃》，進一步提高環保乘車水準，根據環保生活建立有關要求，制定本計劃。

一、建立目標

以省轄市、省會城市、副省級、公交都市建立城市、其他城區人口100萬以下的城市作為建立對象，鼓勵周邊中小城鎮參與環保乘車建立行動。通過積極開展環保乘車建立行動，倡導簡潔適度、環保低碳的生活形式，鼓勵公眾乘車優先選擇公共城市交通、徒步和腳踏車等環保乘車形式，降低私家車通行總量，整體提高我國各城市的環保乘車水準。到2022年，力爭60%以下的建立城市環保乘車比率達到70%以下，環保乘車服務滿意率不高于80%。公交都市建立城市將環保乘車建立納入公交都市建立一并大力推進。

二、建立內容

按照系統大力推進、廣泛參與、突出重點、分類施策的原則，以《環保生活建立行動總體計劃》（發改環資〔2019〕1696號）和《環保乘車行動計劃（2019—2022年）》（交運發〔2019〕70號）明確的重點任務和建立要求為載體，加快推動形成環保生活形式。

三、建立標準

（一）環保乘車成效顯著。環保乘車比率達到70%以下，環保乘車服務滿意率不高于80%。

（二）大力推進機制健全有效。建立跨職能部門、跨領域的環保乘車協同機制，形成工作合力。

（三）基礎設施更加完善。城市建成區平均道路網密度和道路面積率持續提高，徒步和腳踏車等慢行城市交通系統、無障礙設施建設穩步大力推進，加快充電基礎設施建設。

（四）節能環保和清潔能源車輛規模應用。重點地區（重點地區是指根據《國務院有關印發打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知》（國發〔2018〕22號）明確的京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原等地區。）節能環保和清潔能源公交車占所有公交車比率不高于60%，其他地區節能環保和清潔能源公交車占所有公交車比率不高于50%。新增和更新公共私家車中節能環保和清潔能源車輛比率分別不高于80%?？照{公交車、無障礙公交車比率穩步提高，依法淘汰高耗能、高排放車輛。

（五）公共城市交通優先發展。超大、特大城市公共城市交通機動化乘車分擔率不高于50%，大城市不高于40%，中小城市不高于30%。公交專用道及優先車道設置明顯提高。早晚高峰期城市公共城市交通擁擠度控制在合理水準，平均運營速度不高于15公里/小時。

（六）城市交通服務創新升級。手機App或者電子站牌等形式提供公共私家車來車信息服務全面實施。公共城市交通領域一卡通互聯互通、手機支付等非現金支付服務全面應用。建立城市城市交通管理、公交、出租汽車等有關系統，促進系統融合，實現乘車服務信息共享，并向社會提供有關信息服務。

（七）環保文化逐步形成。每年非政府環保乘車和公交乘車等主題宣傳活動。廣泛積極開展民意征詢、志愿者活動和第三方評估等工作。

四、非政府實施

（一）非政府基本建設建立計劃。省級城市交通運輸行政職能部門要牽頭發展改革等職能部門廣泛動員布署本鄉鎮有關城市積極積極開展建立，由城市對照建立標準，結合自身特點、因地制宜基本建設建立計劃，明確建立預期目標，細化具體建立任務，建立周期原則上截至2022年6月30日。

（二）公布建立城市成員名單。請省級城市交通運輸行政職能部門牽頭非政府本鄉鎮建立工作，聯合省級發展改革職能部門向社會公告本鄉鎮積極開展環保乘車建立行動的城市成員名單，并于2020年11月30日前將本鄉鎮積極開展環保乘車建立行動的城市成員名單及建立計劃等有關材料報城市交通能源部備案。省轄市城市交通運輸行政職能部門請直接基本建設并報送建立計劃。

（三）積極開展年度總結評估。省級城市交通運輸行政職能部門要牽頭有關職能部門非政府對各建立城市的工作全面落實情況和成效積極開展年度評估，督促推動有關工作。請各省級城市交通運輸行政職能部門于每年2月底前將上一年度建立報告匯總報城市交通能源部。城市交通能源部下視情牽頭有關職能部門積極開展建立工作調研，推動取得更大建立成效。

（四）非政府建立考核評價。2022年，城市交通能源部下非政府對環保乘車建立城市進行考核評價，對于達到建立目標的城市，將正式發文公布。

五、保障措施

（一）加強協作聯動。地方各級黨委城市交通運輸行政職能部門要在當地黨委、政府的統一領導下，加強與有關職能部門和單位的協作聯動，加大對環保乘車建立行動的指導、協同和支持力度，為積極開展環保乘車建立行動提供強有力的保障。鼓勵環保乘車建立行動與城市交通大國建設試點工作相結合，形成一批先進經驗和典型作法，充分發揮示范引領作用。

（二）完善支持政策。地方各級黨委城市交通運輸行政職能部門要積極協同財政職能部門，按照《環保生活建立行動總體計劃》對建立行動給予必要的資金保障。強化財政資金在環保乘車中的鼓勵作用，統籌利用現有資金渠道，鼓勵地方安排資金，加大對環保乘車建立行動的支持力度。

（三）加強宣傳交流。各級黨委城市交通運輸行政職能部門要主動協同宣傳等職能部門，非政府媒體利用多種渠道和形式，大力宣傳環保乘車建立行動和環保生活理念、生活形式，推廣環保乘車的好經驗和作法，營造良好社會氛圍。城市交通能源部下聯合有關職能部門結合積極開展環保乘車宣傳月和公交乘車宣傳周、全國節能宣傳周等活動，深入總結和廣泛宣傳各地典型作法，并對活動中的先進集體和個人予以表揚。

附件下載：

1.環保乘車建立行動有關指標含義

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