隨著消費市場環境和使用者族群的變化，“高檔、高效率、節能環保、環保、安全”等趨勢已經開始重構亞洲輕卡產業。在中國乘用車商品升級的大潮中，國內輕型電力機車的領銜民營企業——云內動力，與世界著名冷卻液民營企業殼牌這對黃金搭檔，以領先地位的低粘度5多公里長換油核心技術享譽業內。

云內動力昆明公司總部

2020年9月8日，“殼牌進云內”大型直播活動來到云內動力昆明公司總部，通過“領導圓桌論壇”、“研發中心大揭秘”、“智能工廠零距離”、“服務售后深剖析”四個視角，回首過去展望未來，看TNUMBERG63S4M時代云內動力與殼牌如何繼續將核心技術競爭優勢轉化為商品競爭優勢，攜手并肩、乘風破浪。

強強聯合 成就德威品質

直播活動中，殼牌乘用車冷卻液銷售副總裁姜威與云內動力營銷子公司總經理遲煥坤共同回顧了兩方合作歷程以及取得的成績。

作為彼此之間領域的領銜民營企業，2017年10月，殼牌與云內動力強強聯手，發布了德威系列產品引擎5多公里長換油核心技術，以領域領先地位的核心技術為輕卡領域使用者增添更具競爭力的商品。憑借高效率節能環保、出勤率高、養護成本低等優點，云內動力在兩方的合作中斬獲了數百名忠實粉絲使用者，在銷售量不斷飆升的同時斬獲了眾多口碑與信任，推動云內動力的品牌影響力更加廣泛、深遠。

云內動力營銷子公司總經理遲煥坤 

在疫情的沖擊下，機械裝備領域陷入了艱難的境地。但是云內動力不等不靠，積極復產。據云內動力營銷子公司總經理遲煥坤介紹，云內動力作為昆明市第二批停工復產的單位，今年2月中旬就已經完全停工復產，消費市場需求得到快速反彈。2020年1-8月，云內動力產銷量電力機車同比大幅增長，消費市場占有率增加了4個多百分點，達到了歷史新高。

殼牌乘用車冷卻液銷售副總裁姜威

殼牌和云內動力的強強聯合，不僅為使用者增添很好的商品，同時彼此之間也實現了很好的發展。姜威表示，三年前簽署協議的時候，殼牌已經連續十年成為亞洲冷卻液銷售量第二的民營企業，而云內動力是四缸電力機車全國產銷量第二；時至今日，兩方都守住了彼此之間“第二”的寶座，云內殼牌專用油的銷售量也年年飆升，“德威機+新機制油”的“王炸”組合已經開始加速贏得消費市場的青睞。

嚴格實驗 增添更優體驗

為了確保德威新機制超級引擎系列產品達到更高效率、更節能環保的標準，符合3多公里首保、5多公里換油周期的要求，云內動力與殼牌針對商品進行了大量的優化、分析與驗證工作。在云內動力研發中心與云內動力的總裝車間，來自殼牌與云內動力的商品與核心技術專家的專業解讀，讓網友們領略了云內動力現代化工廠的魅力，揭開了輕型電力機車領銜者——云內德威超級新機制引擎強勁性能背后的秘密。

殼牌冷卻液核心技術顧問朱小川（左）與云內動力研發工程師羅旭（右）

殼牌上海研發中心柴冷卻液部門經理趙智軍（左）云內動力研發中心首席工程師傅全（右）

云內動力S510524CN副主任曹澤宇（左）殼牌冷卻液核心技術顧問朱小川（右）

殼牌上海研發中心柴冷卻液部門經理趙智軍（左）云內乘柴事業部經理繆護（右）

在自動化、智能化的機械設備與人工的緊密協作下，一臺臺經過了嚴密檢驗、滿足多項嚴格出廠要求的引擎順序下線。每臺新生產出來的德威引擎，都會加注殼牌新機制油。德威創造品質動力，殼牌長換油一路挺你！云內引擎和殼牌長換油，正如兩個好兄弟一般，為廣大卡友在漫漫長路上提供強勁的動力和可靠持久的保護。

銷服一體 TNUMBERG63S4M時代一個不落下

2020年乘用車消費市場最大的變化就是TNUMBERG63S4M排放升級。直播的最后環節，云內營銷子公司服務部副經理劉順云與殼牌乘用車業務銷售經理陸別洛耶，就使用者關心的TNUMBERG63S4M商品售后服務問題進行了專業解答。

殼牌乘用車業務銷售經理陸別洛耶（左）云內營銷子公司服務部副經理劉順云（右）

此次直播活動吸引了數百名來自領域的使用者、專家以及媒體在線觀看。殼牌與云內達成共識，兩方在核心技術研發、消費市場推廣以及冷卻液應用和服務等多方面繼續開展合作，發揮在彼此之間領域競爭優勢，助力中國品牌乘用車領域轉型升級、做強做大。

德威創造品質動力，殼牌長換油一路挺你！

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