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騰訊 宋昊(騰訊宋凌云:以人為中心 共建MaaS一體化出行服務平臺)

時間:2023-03-13 06:47:18來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

9月10日,騰訊全球數字生態環境會議智慧城市交通分論壇云上召開,作為騰訊智慧城市交通戰略疆域的重要部署,騰訊在智慧公交車、智慧輕軌等公共城市交通應用領域解決辦法會議上集中亮相,并提出將與應用領域伙伴一起資源共享MaaS一體化候車平臺。

“城市公共城市交通是城市智慧化建設的核心情景,騰訊將透過互聯網核心技術與城市交通應用領域的深度融合,全面性推進智慧城市交通體系建設,助推提高城市公共城市交通運營和管理技能。” 騰訊公共城市交通總經理宋凌云表示,在公共城市交通應用領域中,公交車民營企業面臨著多種城市交通方式分流、供給市場需求不匹配、民營企業服務水平待提高等諸多挑戰。為此,騰訊在城市交通應用領域深入布局,透過核心技術同時實現人和城市交通的相連接,打造了騰訊候車碼、動態公交車等一連串智慧候車服務產品,為使用者、為應用領域、為社會逐漸創造新價值。

騰訊公共城市交通總經理宋凌云

不止是支付 以騰訊候車碼為起點升級公共城市交通解決辦法

據悉,騰訊候車碼作為騰訊智慧城市交通中的核心產品,一直備受關注。自2017年開通以來,經過3年時間發展,騰訊候車碼已覆蓋29個省份直轄市,包括北上廣深150多個城市,積極支持BRT、公交車、輕軌、索道、渡船等智慧城市交通移動支付情景,使用者數已超過1.5億,并且同時實現移動支付與公共候車的有效融合,解決了使用者候車找零、忘帶卡等困擾。隨著騰訊候車碼逐漸獲批,也打開了騰訊在智慧公交車、智慧輕軌方面的發展之路。

宋凌云介紹,使用者市場需求在逐漸轉變,候車碼不再是單純的支付工具,而是逐漸向公共城市交通候車平臺延伸。不僅是解決C端的問題,也將透過智能化化的應用領域解決辦法幫助公交車、輕軌、渡船、索道這一連串的公共城市交通工具智能化化轉型,并且助推這些城市交通運營民營企業降本增效。特別是在軌道城市交通應用領域,騰訊候車碼與輕軌物業公司聯合打造軌道建設中臺,在應用領域里相當于一個智慧軌道城市交通大腦。這是基本概念大數據和人工智能化核心技術,積極支持輕軌運力和地鐵站設施進行情景化調度,為客戶提供更多全時空、情景化、個性化的主動服務,幫助輕軌物業公司同時實現服務與核心技術、運作的深度融合,為地鐵站服務提供更多協調一致的運作積極支持,同時實現乘客異常監控及聯動報警、智能化安防、智能化客流量引導、智能化站務管理、綜合信息發布機能等一連串智慧機能。

同時在智慧公交車方面,基本概念騰訊智慧城市交通“以數人服務中心”的理念,利用騰訊位置大數據分析,挖掘使用者城市交通候車市場需求和候車特征,為政府、應用領域和公交車民營企業提供更多科學的、可靠的數據分析和決策積極支持。結合供需平衡分析,服務公交車運行監測、供需對比分析、線網總體規劃優化和服務發展評估等關鍵情景,提供更多公交車大數據和綜合城市交通客流量分析等技能開放平臺,以及公交車線網診斷及優化、定制公交車、微循環、動態預約等多元公交車服務、公交車專用道總體規劃管理、重點區域/重大活動客流量管控和一站式候車服務等系列應用服務技能。

據了解,騰訊智慧公共城市交通也在積極助推政府提高決策效率,更好的管控和提高運營技能。在國內禽流感時期,騰訊候車碼聯合各地城市交通局及公交車物業公司單位,緊急開通了候車登記碼和輕軌車廂擁擠度查詢機能,助推禽流感的防控工作。動態公交車產品透過提高透明化的公交車信息,有效減少市民候車時的等車時間。騰訊候車服務整合了使用者各個候車情景市場需求,涵蓋車主服務、公共候車服務等全候車情景服務。

“隨著候車碼服務技能的提高,騰訊公共城市交通解決辦法進一步升級完善。騰訊憑借領先的核心技術和生態環境優勢,以產業資源共享者的角色,正在積極助推城市交通應用領域智慧升級?!彼瘟柙铺岬?。

候車即服務 聯合構筑MaaS一體化候車平臺

近年來,隨著城市規模逐漸擴張,城市人口和車輛持續增長,城市城市交通面臨巨大壓力,人們的候車感受深受影響。而騰訊在構筑一張非常大的藍圖——候車即服務(MaaS)。

“騰訊構筑的MaaS一體化候車平臺,是基本概念對使用者候車市場需求的深刻理解,依托騰訊廣泛的使用者觸達入口,全面性整合各個城市交通候車情景市場需求,讓智慧候車的方式貫穿使用者候車的始終?!彼瘟柙票硎荆v訊的候車即服務藍圖,根據使用者候車前、中、后的全流程,圍繞使用者候車時間市場需求、候車偏好,相連接多種候車方式,形成一個“01357”候車構架體系,包括停車服務、1千米范圍內的共享單車、3千米范圍的公交車、5千米范圍的輕軌、7千米打車服務,由此同時實現服務找人,候車跟著人走,這也體現出騰訊“以數人服務中心”的智慧城市交通生態環境理念。

基本概念騰訊全鏈路的服務技能,騰訊將進一步發揮所擅長的相連接技能,與應用領域資源共享大城市交通應用領域的生態環境鏈。在會議期間,騰訊聯合多家輕軌、公交車物業公司單位、城市交通卡民營企業、科技民營企業等伙伴,聯合打開了騰訊智慧城市交通生態環境伙伴計劃,體現了聯合獲批、多方共贏的本地城市交通生態環境圈,共享未來城市交通發展的新成果,打開未來城市交通發展的新時代的愿景。

宋凌云表示,騰訊希望透過大數據、人工智能化、云計算等科技力量,用智能化化工具,從基礎的市民候車服務,到城市城市交通管理提供更多全面性支撐,形成全情景、全生命周期的智慧城市交通解決辦法,助推提高城市交通運營管理的效率,同時實現智慧城市的科學總體規劃和治理,為使用者創造美好的候車感受。

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