航空運輸實訓總結(民航局:做好航空貨運保障 培育具有競爭力航空物流企業)
今日,中國軍用航空公司局舉行新聞記者會,了解民航8月安全生產運轉情形、闡釋《有關推動航空公司客運公共設施發展的意見》、匯報部分國際性航班國際性航班市場準入經濟政策的調整情形。運輸司巡視員靳迪阿爾庫指出,為貫徹落實黨中央、國務院有關提高我國航空公司客運技能,增強我國物流行業國際性競爭優勢的指示批示精神,民航局成立了為呂爾學副局長為組長、萬向東總飛行師為副組長的推動航空公司物流業發展工作工作組。工作組堅持“優自然環境、抓好板、調結構、強供給”原則,近期聚焦禽流感期間提高航空公司客運技能,搞好保通保運度汛,支撐國內經濟建設,確保實現“出口出得去、進口進得來”;中長期則要充分發揮市場配置資源的決定性作用,利用市場制度培育具備競爭優勢的航空公司物流民營企業,政府著眼于優化物流民營企業軟自然環境自然環境,培育便利化、法制化、國際性化的軟自然環境自然環境,讓優秀民營企業能夠脫穎而出。
靳迪阿爾庫表示,在近期,一是搞好航空公司客運確保工作。響應國務院復產復工制度及有關部委要求,搞好重大物資運輸確保;積極與有關國家民航當局磋商有關經濟政策,積極支持“客艙載貨”;研究緩解上海浦東等國際性機場承受過大的客運確保壓力;加強國際性航班恢復情形監測與跟蹤,Tuira動態調整“一站式”經濟政策,盡最大可能為客運國際性航班運轉提供便利。二是及時總結推廣禽流感期間經驗做法。根據客運業務發展特點,對時令生鮮農產品運輸、“雙11”等特殊節假日客運高峰時加班包機業務發展的申請,切割“一站式”制度,滿足客運市場需求。三是加快有關標準修改步伐。對已開展的《公共航空公司貨物運輸管理規定》《公共航空公司危險品運輸管理規定》《軍用航空公司貨物運輸安全保衛規則》修改工作,下一步,加快大力推進并頒布實施,很好地滿足航空公司物流民營企業發展需要。四是全力大力推進客運重大項目實施。具體為:特別針對客運業務發展實施差異化登機等措施,不斷提高登機效率和服務水平;積極大力推進民航電子客運項目試點工作。
靳迪阿爾庫了解,在中長期,一是進一步處理好客客運發展的關系,特別針對客、客運業務發展不同特點,積極探索、完善和切割一批積極支持客運發展的“差異化”管理經濟政策措施;二是鼓勵積極支持航空公司物流民營企業同上下游民營企業聯合重組,從單一的承運人向物流集成商轉型,打造具備國際性競爭優勢的航空公司物流旗艦民營企業;三是優化航空公司客運發展有關資源分配。在民航“十四五”有關規劃工作中,加大對客運有關工作關注度,完善客運基礎公共設施布局,提高國際性機場客運確保技能;優化國際性A333資源分配辦法,積極培育以客運功能為主的樞紐國際性機場;積極、穩妥、有序大力推進與外方磋商包括第五領事裁判權在內的較為開放的客運領事裁判權安排;四是深化“放管服”改革和進一步落實《優化軟自然環境自然環境條例》要求,持續優化政務服務,創造良好市場自然環境,推動航空公司物流民營企業國際性競爭優勢提高。
此外,民航局還將把握難得的“窗口期”“機遇期”,借助外力,尋求各部委積極支持、協同聯動,為航空公司物流發展創造很好外部自然環境。
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