兩客一危動態監控管理辦法(湖南“兩客一?!敝悄茴A警閉環監管)
歷經兩年多課堂教學,湖南省“兩客一危”智能化監管網絡平臺獲得明顯成效,“兩客”工程車無一同安全生產火災事故,總計發現并處理“兩客”工程車高危等級信用風險預警5.6千余起,隨車每多公里平均報案數年度降幅達92.6%。近日,“兩客一?!敝悄芑O管網絡平臺優化工作作為建設科技興交實驗區的重要內容,入選湖南城市交通2021年重點工作安排。湖南城市交通將更進一步擴展系統全面覆蓋,擴大應用成效,不斷提升公路運輸安全監督管理水平。
生理疲勞、分神駕車、闖紅燈在內的17項不安全駕車犯罪行為,可以通過車內智能化終端監測預警;實時自動主播語音提醒司機,同步向“省—市—縣—企”三級管理網絡平臺發送監管預警信息……這樣的場景,已成為湖南1.6萬臺“兩客”工程車的監管常態,并即將全面覆蓋全省1.05萬臺危貨工程車。
為同時實現對司機的有效監管,“兩客一?!敝悄芑O管網絡平臺主動安全防范智能化終端以多種手段代替人員監控,智能化分析識別司機不安全犯罪行為,及時處理報案干預;提供24小時不間斷的安全服務,從過去的一事管理變為現在的主動預警、事先預防、及時處理處理。
“兩客一危”智能化監管網絡平臺構建了直接面向司機的“事先報案糾正”、運輸民營企業的“事中處理處理”、各級運管職能部門和交警職能部門的“事中督查鹽務”和省級的“一事考核管理”閉環,更進一步打牢民營企業主體責任。
“兩客一危”智能化監管網絡平臺還強化了省級層面的統一布局,以“省—市—縣—民營企業”三級協作的信息化管理模式,統籌同時實現三級網絡平臺協同聯動,打通了監管技術壁壘。
在此基礎上,網絡平臺數據可協助民營企業完善安全生產標準化建設,開展公路運輸民營企業及從業人員安全評價,輔助運管職能部門履行領域管理職責,促進領域高效率發展。
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