探訪廣西北部灣國際生鮮冷鏈園 東盟生鮮輸華將迎“鮮”鋒時刻
工作人員在冷庫外作業。 黃華敏 攝
工作人員在冷庫外作業。 黃華敏 攝
中新網防城港5月20日電 題:探訪廣西北部灣國際生鮮冷鏈園東盟生鮮輸華將迎“鮮”鋒時刻
中新網記者 楊陳
五月下旬的廣西防城港烈日當頭,已頗有盛夏的暑氣。與之相比,位于當地的廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區(以下簡稱冷鏈園區)則“寒意逼人”,3號冷庫門口,一輛滿載凍品生鮮的貨車正在卸貨入庫。
這座一期占地600畝的冷鏈園區,未來將滿足水產品、肉類、水果等冷鏈產品為主的進出口倉儲、物流需求,讓東盟生鮮輸華迎來“鮮”鋒時刻。
東盟進出口食品展示交易中心。 黃華敏 攝
即將于5月27日開園的冷鏈園區由廣西現代物流集團所屬廣西供應鏈服務集團打造運營,中鐵建設集團有限公司承建。5月19日,記者探訪冷鏈園區(一期)時看到,目前園區內部所有單體工程的主體結構施工已經完成,達到運營條件的3、4號冷庫內各項設施已經就位。
廣西物產冷鏈物流有限公司董事長黃志勇介紹,該項目總投資40億元(人民幣,下同),總面積1800畝,分三期建設。項目匯集倉儲、貿易、集散、加工、多式聯運、供應鏈金融六大功能,將以農產品和冷鏈食品的物流、加工和貿易為核心。
冷庫貨架。 黃華敏 攝
冷鏈物流園將以冷鏈專列取代冷藏汽車配送,形成南北雙向對流、東西互聯的冷鏈物流環線,降低物流成本。項目年交易貨值超300億元,形成一期20萬噸、二期60萬噸的生鮮產品年加工能力。
“我們期望未來能實現產業規模集聚效應,形成具有區域性和國際影響力的大型冷鏈產業平臺。”黃志勇表示,冷鏈園區還將依托北部灣沿海城市的漁港經濟區水產品資源和防城港海陸雙向的冷鏈通道優勢,構建東盟與國內市場、中國南方市場與北方市場的國際國內雙向循環、南北對流的冷鏈物流產業鏈供應鏈,打通中國—東盟冷鏈核心專業市場網絡。
冷鏈園區鳥瞰圖。 黃華敏 攝
記者當天在冷鏈園區(一期)看到,該處由12座大型的冷藏倉庫組成,每個冷庫可同時進行17輛冷藏車裝貨、卸貨,為貨物快速的進出和流通提供了條件。
“冷藏倉庫庫內溫度在20攝氏度至-25攝氏度之間,我們根據各冷庫的功能需求量身定做,采用了氨制冷和氟制冷系統相結合的制冷方式,同時融入了大量先進成熟的制冷技術,確保制冷效率和可靠性。此外,我們還配置了先進的過磅系統、卸貨升降平臺、快速滑升門、快速卷簾門、高位叉車等設施,每個冷庫可同時進行17輛冷藏車裝貨、卸貨,為貨物快速的進出和流通提供了條件。”中鐵建設集團有限公司廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區項目總工程師孔慶成如是說。
據悉,廣西防城港市是中國唯一與東盟國家海陸相連的城市,是中國通往越南最便捷的通道之一,擁有海港和陸路雙向進境水果指定口岸。每年通過防城港市邊境貿易和邊貿互市進口的水產品量最高峰可達60萬噸。近年來,隨著中國與東盟國家貿易的火熱,針對東盟進口水產品、農產品的冷鏈服務需求日益旺盛。
防城港市北部灣辦副主任江飛介紹,目前該市已先后開通防城港至北京、沈陽、上海、重慶等8條鐵路冷鏈班列,享受國家鐵路總公司冷鏈鐵路運輸運費下浮優惠政策,鐵路冷鏈集裝箱發運量最高峰達到3.2萬噸;已入選國家首批農產品冷鏈流通標準化示范試點城市。
“目前我們正在全力以赴加快首批國家骨干冷鏈物流基地,進境肉類和冰凍、冰鮮水產品海關指定監管場所,防城港綜合保稅區的申報工作;加快完成碼頭設施設備的整改更新,并盡快恢復開通水果航線。”江飛認為,即將運營的冷鏈園區以冷鏈商品貿易為依托,將建立起冷鏈物流價格指數體系,有效助力當地加快構建中國—東盟食品冷鏈安全示范通道,促進中國和東盟各國生鮮產品“南北對流”。
據悉,冷鏈園區已于2022年1月迎來首批簽約入駐企業,廣西中爵冷鏈物流冷鏈服務公司、廣西南寧惠寶食品科技公司等企業總簽約面積達18000平方米.目前,園區正在接洽山東眾鑫集團、京東、順豐等意向大型知名企業,達成合作后園區簽約面積將達到90%。(完)
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