根據國家發改委2010年在《農產品冷鏈物流發展規劃》中給出的定義，農產品冷鏈物流是指使肉、禽、水產、蔬菜、水果、蛋等生鮮農產品從產地采收(或屠宰、捕撈)后，在產品加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環節始終處于適宜的低溫控制環境下，最大程度地保證產品品質和質量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應鏈系統。

隨著農產品冷鏈物流的需求日益旺盛，我國加大力度推進農產品冷鏈物流的發展。近年來，國家相關政策的不斷出臺，為農產品冷鏈物流營造了深厚的政策環境，推動了該產業加快向前發展。

　　一、農產品冷鏈物流產業的發展現狀及其特點

　　(一)發展的現狀

我國冷鏈物流產業最早產生于20世紀50年代，到了21世紀，由于物流環境的不斷改善，農產品冷鏈物流得到了長足發展。

目前，我國農產品冷鏈物流產業生存與發展環境不斷優化。2009年，我國將物流產業列入十大振興產業之一，其中農產品冷鏈物流作為物流產業中的一部分，其重要性逐步被社會各界所認識。截止2009年9月，據農業部統計數據顯示，我國目前全國農產品批發市場已達4500多個，承擔了70%以上的農副產品流通任務，并初步形成了多層次、多主體、多類型的農產品市場流通新格局。一方面，我國農產品冷鏈物流已有一定規模的發展，但仍然存在諸多亟需解決的問題。與發達國家比較，我國冷鏈物流產業的發展仍較為落后，另一方面，我國農產品冷鏈物流的斷鏈現象較為嚴重。

　　(二)發展的特點

1.農產品冷鏈物流規?？焖僭鲩L、擴張勢頭強勁

目前我國蔬菜產量約占全球總產量的60%，水果和肉類占30%，禽蛋和水產品占40%。每年，約有4億農產品進入流通領域，冷鏈物流比例逐步提高。其中，果蔬、肉類及水產品冷鏈流通率分別達到5%、15%和23%，冷藏運輸率分別達15%、30%和40%，冷鏈物流的規模增長迅速。另外，隨著人們消費水平的不斷提高、農產品冷鏈物流得到消費者的認可，這都為我國農產品冷鏈物流提供了良好的發展前景。

　　2.農產品冷鏈物流基礎設施不斷升級、日趨完善

　　由于我國農產品冷鏈物流發展前景良好，不少批發市場、大型農業企業和零售企業開始投資建設冷鏈基礎設施。

同時，為了確保我國糧食安全問題，我國政府積極籌備戰略儲備庫的建設，這都大力推進了我國冷鏈物流基礎設施的發展。目前，我國有冷藏庫近2萬座，冷庫總容量為1038.43474萬立方米。其中，常溫容量287.9226萬立方米，低溫容量708.4094萬立方米，超低溫容量42.72244萬立方米。機械冷藏列車1910輛，機械冷藏汽車2萬輛，冷藏船噸位10萬噸，年集裝箱生產能力100萬標準箱。除此之外，由于生鮮農產品物流具有良好的發展前景，一些零售企業和大型農業企業積極投資建設低溫供應鏈配送系統及生鮮食品配送中心。一些大型連鎖企業著手建立技術難度較高的生鮮食品、果蔬等配送中心，初步構建了綠色食品供應鏈及物流體系，為實現農產品冷鏈物流體系的運作創造了重要的物質條件。

　　3.全國范圍的低成本運輸網絡初具規模

近年來，我國各級政府對農產品物流業的發展給予充分的重視與支持，重點加強了我國農產品物流網絡的建設。我國已基本建成全國農產品流通“五縱二橫綠色通道”網絡。貫穿全國的“綠色通道”框架，為農產品運輸提供了快速便捷的通道以及低成本的運輸網絡，加快了冷鏈物流在我國的發展。

　　4.制冷設備不斷更新換代、制冷技術日趨多樣化

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