2009年新修訂的《家用電冰箱耗電量限定值及能效等級》實施以來，冰箱制造產業能效水平又有很大提高，市場上銷售的多為1、2級能效水平的高能效冰箱，很多大品牌，甚至不滿足于只達到1級能效水平，仍不斷在減少冰箱日耗電量上做文章。”章林賦認為，在這種大環境下，冰箱壓縮機廠提高COP值是必然發展趨勢，他還告訴記者：“2009年，COP值1.65~1.75W/W的冰箱壓縮機是華意主導產品，2010年，COP1.75W/W以上冰箱壓縮機銷售比例不斷上漲，預計2011年，COP1.75~1.85W/W的冰箱壓縮機銷售量會有比較明顯的增長。”

目前，在冷藏運輸壓縮機行業，如何在提高COP值的基礎上降低生產成本成為熱議的話題。盧衛偉認為：“通過壓縮機小型化設計可以降低壓縮機廠的生產成本，與此同時，相同體積下，配裝小型壓縮機的冰箱容積更大，也為整機廠創造了價值?！?010年加西貝拉實現了標準工況COP值1.95W/W冰箱壓縮機的批量生產，主銷壓縮機平均重量在7.5kg左右，2011年，加西貝拉將把主銷壓縮機平均重量降為7kg左右。

2010年，珂納也向整機客戶提供了COP值2.0W/W的冷藏運輸壓縮機做匹配試驗。尹衛東告訴記者：“2010年，COP值1.7W/W左右的冰箱壓縮機是珂納的主銷產品。目前，珂納的一項重要任務就是調整產品結構，向高端市場做拓展。”據四川丹甫制冷藏運輸冷壓縮機有限公司莊繼海透露，“2011年5月31日前，丹甫新建R600a系列高效節能環保冰箱壓縮機生產基地將投入生產，丹甫將再增加400萬臺年產能。新生產線主要生產COP值1.8~1.9W/W的冰箱壓縮機，新研發的COP2.0W/W產品也將安排在新生產基地生產?！钡屡Ｖ饕獮槎€冰箱品牌配套壓縮機，據梁曉鐘介紹：“中、低端冰箱產品的能效水平也在提高，2009年整機廠采購訂單還主要集中在COP值1.5W/W的產品，2010年，COP值1.6~1.7W/W的產品采購量大幅度增加?！?/p>

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