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煙臺將開工興建國際型冷鏈物流基地,預計年交易過億

時間:2022-12-29 19:36:16來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

        3月27日上午,煙臺市安德芝罘區相關部門宣布——安德冷鏈物流基地將成國內冷鏈物流行業的龍頭。積極推進我國冷鏈物流行業發展。

作為芝罘區2011年重點項目,臥龍園依托轄區安德水產公司,著力打造總投資13億元的冷鏈物流基地,這一省內最大冷鏈物流基地項目建成后,將吸引更多的國際遠洋船??繜熍_,臥龍園也將憑借冷鏈物流航母的優勢,在“藍色經濟”海洋中順風啟航。

下步,臥龍園將進一步加大扶持力度,梯度推進安德冷鏈物流項目,加快冷鏈物流基地擴容改建,升級改造3萬噸冷庫,加快國際遠洋漁類產品聚集地資源整合,建設6萬噸海關公用型保稅冷庫,利用海關保稅,商檢肉類、水產類專庫等政策疊加效應,打造容納500戶-1000戶的中小企業孵化基地,培育國內冷鏈物流行業的龍頭。

  冷鏈市場存在巨大商業潛力

相對于沿海地帶,冷鏈物流就是指水產品在產品加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環節始終處于適宜的低溫控制環境下,最大程度地保證產品品質和質量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應鏈系統。

據臥龍園相關負責人介紹,煙臺目前用于儲存海產品的冷庫總庫容約40萬噸,而且多以中小型冷庫為主。毗鄰的青島和大連,其庫容總量也都在80萬噸左右,因冷庫庫容能力有限,外籍遠洋船只只能到這些港口中轉。而在隔海相望的韓國釜山,其總庫容能達到150萬噸。

“我們公司每年要加工周轉魷魚、鱈魚、大馬哈魚、紅魚等遠洋魚類近13萬噸,由于很多外籍遠洋船舶嫌煙臺的冷庫庫容能力有限,往往都要求把貨卸在青島,這給企業無形中增加了不少額外的成本。”煙臺安德水產有限公司董事長叢滋崗接受媒體采訪時表示,一個集裝箱能裝22噸左右,而從青島港將這些貨物拉回煙臺,一個箱子就要增加2000余元的成本。

  預計年交易額200億元

安德國際冷鏈物流中心項目分A區、B區兩個板塊,其中:A區位于安德水產老廠區,總投資5億元,主要對原廠區進行升級改造,新建和改擴建5萬余平米。全部建成運營后,可容納300家業戶入駐。

B區作為新建部分,一期總建筑面積17中國米,包括10萬噸海關倉儲保稅冷庫、5中國米商品展示交易區、1.7中國米冷鏈物流信息中心等。項目建成后,將集低溫倉儲、冷鏈配送、商品交易展示、公共信息服務等功能于一體,預計年實現交易額200億元,利稅5億元,全力打造成全市規模最大、國內首屈一流的遠洋魚類及冷凍低溫保存食品集散地。

以冷鏈物流基地建設為載體,煙臺臥龍園區還利用海關保稅,商檢肉類、水產類專庫等政策疊加效應,打造容納500戶-1000戶的中小企業孵化基地,另一方面,園區目前正在加快國際化水產品綜合交易互聯網平臺建設,實現國際遠洋船只捕撈信息與加工物流企業、大賣場超市等終端互聯,整合物流企業,實現零擔式貨運,減少運營成本。

 

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