近日，在重慶市九龍城號稱有40萬噸儲存量的農產品冷鏈物流中心竣工投入使用，中國冷鏈物流網記者了解到，在西部地區的農產品種殖并不比華東地區弱，當地具有特色的種殖產品，農戶們熟知這些產物的習性，如果利用科學的儲存方法，冷鏈運輸技術的支持，其年產量可以達到國內比較平穩的水平。九龍城區石板鎮西部農產品冷鏈物流中國，它的建成投運將使我市冷庫容量翻一番，并在重慶乃至整個西部地區，形成新的冷鏈物流市場格局。而對我市市民來說，冷庫容量的增加帶來的利好是，生鮮類農產品的供給將大增，同時儲運成本更低，未來海鮮也有可能成為本地隨處可見的“平價”產品。

　　據不完全統計。國內有30%生鮮食品在物流環節腐爛

在西部，長距離冷鏈物流是一個“短板”。目前我市只有不到15%的食物是冷鏈運輸，而美國已達到85%以上。

數據顯示:我市本地涉農物流企業，不到東部的五分之一，絕大部分企業只能提供單項或分段的物流服務，無法形成完整的供應鏈，這與冷庫等基礎設施不足有直接關系。

“目前，重慶冷庫價格最高已經超過每噸150元/月，而全國的平均水平僅為每噸60-70元/月。冷庫不足，使重慶地區冷庫租賃價格整體較高?！敝袊锪髋c采購聯合會的相關人士表示。

　　據介紹，冷鏈物流發展水平不高，使國內每年有大量生鮮食品，在物流環節出現腐爛，損失占總產量的30%。

針對本地冷鏈物流產業現狀，我市已出臺發展規劃，到2020年，要基本建成國家級冷鏈物流樞紐，在長江上游和西部地區的冷鏈物流服務功能也將顯著提升。

作為支撐本地冷鏈物流的重要支柱，中國西部農產品冷鏈物流中心，由重慶明品福物流有限責任公司投資建設。其占地800畝，冷庫容量40萬噸，總投資28億元人民幣，其中項目一期工程冷庫容量20萬噸，預計將于近期建成并部分投用。中心全部投用后，將成為國家級冷鏈物流樞紐和西部地區冷庫規模最大、最具市場影響力的冷鏈物流基地。

“僅這個項目的一期，就比目前整個重慶的冷庫容量還多?！泵髌犯Ｎ锪鞯南嚓P負責人說，目前重慶的冷庫容量只有17萬噸，算下來人均冷庫容量僅6千克，相當于全國平均水平的三分之二。按照規劃，2020年重慶人均冷庫容量將增至29千克，超過當時的全國平均水平。

　　福建海鮮24小時運抵重慶

　　物流中心供貨價格降低

重慶農產品冷鏈物流方面，正面臨巨大發展機遇。根據預測，2015年我市物流性冷庫需求，將達42萬噸，2020年這一需求將達59萬噸?！拔鞑哭r產品冷鏈物流中心的投運，將為本地冷鏈物流發展提供堅實的基礎?！泵髌犯Ｎ锪鞯呢撠熑吮硎?。

據了解，該項目運營后，不僅能改變重慶市冷庫規模小、經營分散局面，并可直接、間接提供3萬個就業機會，實現年交易額超過300億元人民幣以上，創造良好的經濟和社會效益。

此外，本地市民也將從中享受到更新鮮、低價、放心的海鮮與肉類食品。例如，從福建沿海捕撈上來的“生猛”海鮮，在高效的物流信息平臺支持下，通過冷藏車運輸，24小時內就能順利抵達重慶，再通過中心的交易市場，直接向各大超市、賣場供貨，從而大幅減少分銷環節及倉儲成本，使海鮮市場價格降低10%以上。

“重慶火鍋的大部分食材，都是經過凍庫配送，但目前火鍋海鮮類食材缺乏，且價格較貴，隨著冷鏈物流的迅猛發展，相信海鮮在重慶也將成為‘平價’產品?！泵髌犯Ｎ锪鞯呢撠熑吮硎?。

 

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