煙臺冰輪日前在深交所互動易上表示，公司2013年第四季度訂單有較大增長，這一消息似乎印證了市場對于冷鏈物流投資將迎來新一輪爆發的猜想。然而，煙臺冰輪內部人士向大智慧通訊社透露，公司訂單的增長主要源于公司新產品NH3/CO2復疊制冷系統的推廣，冷鏈市場并不像猜想的那么樂觀。

        上述人士表示，第四季度的訂單數在公司全年訂單中的占比很少，因此該季度訂單的增長對于全年業績的影響也不大。

       冷庫安全受到重視，新產品路演恰逢其時

2013年6月，吉林省某禽業公司車間液氨泄漏引發爆炸，造成120人遇難；8月，上海市某冷藏公司發生液氨泄漏事故，造成15人遇難。制冷設備的安全性受到了空前重視，各方均在呼吁國產裝備的質量提升。

2013年9月起，煙臺冰輪在全國舉行了6次路演，推廣其新產品NH3/CO2復疊制冷系統。與傳統制冷工質氟利昂、液氨相比，CO2具備環保、安全、節能的特征，是制冷劑發展的重要方向。而煙臺冰輪是目前唯一一家NH3/CO2 螺桿復疊制冷系統有成功應用項目的國產品牌。

煙臺冰輪內部人士表示，由于此前兩次液氨泄漏的重大事故，公司新產品推廣的效果也超過了公司的預期，得到了很好的效果，成為公司四季度訂單增長的主要原因。

        不過，該人士也表示，第四季度的訂單數在公司全年訂單中的占比較低，因此該季度訂單的增長對于全年業績的影響也不大。

        冷鏈物流雷聲大雨點小，發展不如預期        

自2013年夏天起，天貓、1號店、京東、順豐優選等等電商紛紛開始在生鮮商品上發力，使得“冷鏈”一詞被越來越多的人所熟悉。而12月又傳出“菜鳥”即將啟動新的冷鏈物流平臺，業內人士稱國內冷鏈物流2014年會有一個初步的整合，對生鮮配送、生鮮電商意義重大。

在電商不斷推動生鮮冷鏈發展的同時，2013年國家出臺的多項政策均涉及冷鏈物流，如中央一號文件中就提到要“健全覆蓋農產品收集、加工、運輸、銷售各環節的冷鏈物流體系”。在政策的支持之下，全國各地不斷有新的冷鏈物流基地項目上馬。

        然而，煙臺冰輪與大冷股份兩家國內最大的氨制冷螺桿壓縮機組生產企業均向大智慧通訊社表示，公司訂單所反映出來的情況，遠不如大家以為的那般火熱。

業內人士指出，許多冷鏈物流基地不過是借著“冷鏈”的幌子去騙取國家的政策優惠，在拿到地、建設完成之后，真正投入到冷鏈物流的只有很少一部分。這是我國物流園區、物流基地建設所存在的普遍問題。

另一方面，盡管國內許多冷鏈物流企業對外發布了加快發展的宣言，如上海鄭明現代物流表示要在2015年前將公司的冷庫數量從32個擴張到100個，雨潤農產品集團也計劃在2015年前打造15個冷鏈物流節點，但已經落實開建的項目也并不多。

煙臺冰輪內部人士說：“只能說有一部分人真正在做吧?！痹撊耸勘硎?，他們的業務人員對于國內冷鏈項目的建設情況十分關注，一旦有項目需要冷庫，他們一定會第一時間獲知。然而就目前的情況來說，許多公司也只是在跟風造勢。

    冷鏈需求不斷增加，未來市場或可期待

        不過，盡管現在冷鏈物流市場并沒有達到大家的預期，然而這一市場的未來發展仍然值得期待。

華泰證券的研究報告中宣傳，短期內國內將新增冷庫需求超過3000萬噸，相當于2013年底國內冷庫的保有量。他們測算，電商生鮮配套的冷庫新增需求為1200萬噸。作為適用于中小型冷庫的壓縮機類型，半封閉活塞機、小型螺桿機等未來三年有望保持50%以上增速。

普洛斯（中國）也多次表示，隨著人們生活水平的上升與老齡化的增重，對食品、醫藥的需求也在不斷增加，他們已經將冷鏈物流作為未來發展的重點。

煙臺冰輪內部人士表示，如果現在冷鏈物流企業所宣傳的發展計劃能夠真正落實，那么其將帶來的冷鏈設備的訂單，也確實掀起一波大的市場行情。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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