我國農產品冷鏈物流存在的問題

運輸環節過多。冷鏈物流運輸環節過多是造成冷鏈物流運輸成本較高的主要原因，也導致了運輸過程中出現冷藏失溫的情況。目前，冷鏈物流運輸模式需要經過干線運輸到達冷庫，再次運輸后才到達配送中心，因此必須經過3次配送才能送達零售商或經銷商手中。而消費者買回食品再到家，就是第4次運輸了。在這4次的流通環節中很難保證貨物的恒溫環境。特別是在每次到達一個配送點或運送點時都需要進行裝卸搬運作業，這時必然要打開冷藏車的車門，又同時需要冷藏車一直開動發動機制冷。這令位于車尾位置的車溫上升了約10%左右，而位于車頭部位的貨物在制冷機不斷制冷的過程中產生嚴重的結冰現象。過多的運輸環節不但致使車頭的貨物在配送過程中結冰，造成損失，也不能使車尾的貨物有一個恒溫的環境。多次運輸也使農產品的整個運輸環節的成本上升。缺乏專業的農產品冷鏈物流企業和人才。在我國，大部分的經銷商和生產商都是中小企業，實力比較弱，規模相對也比較小，他們的運輸車和配送中心都是自有的，不專業且技術落后。現有的一些第三方從事冷鏈物流的企業也同樣技術落后，缺乏完善的冷鏈信息體系，自動化、智能化水平低；沒有形成互利互助的戰略聯盟，沒有實現供應鏈上下游之間的合作。同時，這些企業內部沒有專業的集制冷技術、食品學、物流管理物流工程學、機械技術于一身的人才。總而言之，第三方物流企業還處于初步階段，沒有形成系統性規范性的服務模式，還不能滿足現代的消費者對于農產品的要求。 市場競爭無秩序，沒有實現完整獨立的農產品冷鏈物流體系，冷鏈物流行業組織不健全。 我國大部分的農產品在生產到銷售過程中都以私營企業為主，在管理方面和作業方面沒能有效整合。而企業之間的競爭只能是價格之間的競爭，一些企業因此以降低服務質量來節約成本，以此惡性循環，造成極大的浪費，使我國的農產品冷鏈物流更加難以成長發展，這讓實力雄厚的外資企業得以在中國占據市場份額，這點要引起冷鏈行業的重視。 同時，我國尚未實現完整獨立的農產品冷鏈物流體系。由于農產品種類繁多，不同種類的食品對冷藏和冷凍的需求不同，但是，我國冷藏車和冷庫的種類卻不能滿足種類繁多的農產品的要求，缺乏專門針對農產品設計的冷鏈設備。 農產品冷鏈物流行業組織不健全。每一個行業都需要監督，而行業的自身監督是必不可少的，農產品的物流協會就起著監督冷鏈物流的作用。雖然我國已經成立了冷鏈物流協會，但是在二三線城市冷鏈物流的標準還不夠規范，一些冷鏈物流企業缺乏自律，提供的是不達標的服務，運輸過程中農產品處于不合規定的狀態，這對農產品冷鏈物流的發展極其不利。我國農產品冷鏈物流的發展策略減少流通環節，建立冷鏈物流企業之間的戰略聯盟。 減少流通環節，可以減少裝卸作業。對農產品進行集中化生產，使生產具有一定的規模，在農產品的生產基地附近建立冷庫。這樣就可以減少由于種養殖分散造成的第一次長距離運輸導致的溫度不穩定問題。在這個環節中對將要運輸儲藏的農產品做好包裝與加工。 建立冷鏈物流企業之間的戰略聯盟。使一些具有相同客戶和相同供應商的冷鏈物流企業能進行合作、信息共享，實現優化運輸線路，整合客戶資源，節約物流成本和減少不必要的消耗。加強冷鏈物流設施設備和技術的研發。冷藏車和冷庫建設是冷鏈物流建設的基礎。應借鑒西方的先進技術，大力發展運輸設備，將電子計算機技術運用到冷鏈物流中，以便對各個冷藏車和冷庫進行監控。通過計算機信息分析出入庫情況。對不同的農產品進行不同的冷存。開發解決由于裝卸搬運的失溫問題，開發具有保溫效果的包裝袋和集裝箱，保證農產品的恒溫環境。發展第三方農產品冷鏈物流企業。相對于經銷商和零售商的自有農產品冷鏈物流服務而言，第三方具有更強的專業性和技術性，可以利用自身優勢整合農產品運輸信息，進行共同冷藏運輸，這樣不但節約了冷藏運輸成本，也提高了生鮮農產品銷售信息處理的速度，并能與供應鏈的其他環節結合起來，形成一系列的產銷系統。從長遠的市場發展來看，第三方冷鏈物流企業將代替自有物流成為冷鏈市場的主體。國家應該鼓勵第三方冷鏈物流冷鏈服務公司的建立和發展壯大，對一些小型的新鮮食品的運輸企業采取免征稅的政策來扶持其發展，對已經有一定規模和市場占有率的冷鏈物流企業鼓勵其購買先進的物流設施和物流信息管理、信息追蹤系統，促使整個冷鏈物流行業可以提供更加專業化、系統化、標準化、優質化的物流服務。國家還可以投資發展冷鏈物流的國有企業，樹立行業標桿，提高物流服務質量。培養專業人才。我國的物流發展較慢，這方面的人才也極其缺乏，而既熟悉冷鏈物流又熟悉農產品的人才就更加稀少?？梢栽诟咝ＴO立冷鏈物流的專業，主修冷鏈物流運作和農產品的保鮮和恒溫方法。對于有意愿去國外學習先進的冷鏈物流知識的大學生進行鼓勵，并在學業上給與支持。為將來消費者對于農產品的高要求做好準備。制定農產品冷鏈物流相關的法律和法規。我國應盡快制定符合國家物流發展現狀的農產品冷鏈物流服務標準，具體到冷鏈物流的流通節點操作標準、冷藏車和冷庫的規格標準、預冷和冷藏溫度的標準，檢測監督標準、農產品在途時間最長標準。此外，還應該設立市場監督部門，推行市場準入政策，規范市場秩序，加快農產品冷鏈物流作業規范化。發展冷鏈物流協會。應該盡快在全國范圍內建立中國農產品冷鏈物流協會的分會，監督好冷鏈運輸的農產品質量和安全。

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