1月4日，在煙臺站貨場III股線路，8個裝有224噸凍雞、凍鴨的BX1K型40英尺冷藏箱穩穩地吊裝到鐵路專用平車上，標志著中國鐵路部門首次推出冷藏箱運輸，實現了冷鏈物流的新突破。

近年來，鐵路部門充分利用現有裝備資源和技術，創新研制開發出了BX1K型集裝箱專用平車，該車最大的特點是車上配備了動力制冷設備，可為隨車保溫箱提供最低達零下25℃的溫度，根據不同貨物的保溫需要可調節適合溫度，在整個運輸過程中持續提供制冷保溫，達到了長運距、運時快、節能環保等效果，與B23型機械保溫車組成冷藏集裝箱運輸車組。這也是中國鐵路總公司加快推進鐵路冷鏈運輸向現代物流轉型、實現鐵路冷鏈全程物流服務的新舉措。         據悉，2015年12月29日，該車組得到中國鐵路總公司批準正式上線試運行。這標志著中國鐵路冷藏箱運輸已與國際接軌，解決了海運冷藏箱在國內無鐵路運輸的歷史，填補了中國鐵路不帶動力冷藏運輸貨物的空白。         此次BX1K型冷藏集裝箱運輸途經山東、浙江、河南、湖北、廣東、廣西6省，行程2797公里，運時大約89小時抵達南寧南站。此后，將從百色東站發往北京大紅門站香蕉、蜜餞等果蔬200噸，進行回程試運，行程2808公里，歷時約96小時。 據了解，2016年中鐵特貨公司預計實現海運冷藏箱用于鐵路運輸可達5萬噸以上。

冷鏈服務業務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

標簽:

食品安全網

上一篇：京東3至6線城市物流提速將變“次日達”

下一篇：蘇州對23家中小規模冷庫進行逐步清