生鮮電商無限光明 需靜待因緣成熟的那一刻
時間:2022-12-28 18:13:10來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:
在這個時代,沒有互聯網介入的領域是少之又少的。曾幾何時,生鮮電商是不被電商看好的領域,然而自2012年下半年開始,一批批資本如飛蛾撲火般投入其中,也不乏一批批創業電商如燦爛夏花般倒下。那么,生鮮電商是否真的只剩絕路一條?筆者認為,生鮮電商的方向是正確的,當前我們所有的探索都只是為了將來成功奠定基礎。未來,因緣成熟時,生鮮電商必將大行其道,而且廣受歡迎。
一個成功商業模式要根植于豐厚的土壤 要探索生鮮電商的未來,首先要反思電商發展的過去。 中國電商創業發展之初,也曾經過了痛苦的探索。當時,誰都不會忘記我們自己的電商鼻祖——8848,“小馬哥”的阿里巴巴還剛剛起步的時候,8848就已登上了中國電子商務的巔峰。從先后融資6000萬美元,到轟動全國的“72小時生存試驗”,當時的8848可謂風生水起,處于“絕對壟斷”的地位。然而,從1999年的精彩開幕,到2001年的悲哀謝幕,8848卻如曇花一現,迅速被人遺忘。 那么,是什么導致了8848的沒落?有人說是8848缺乏堅持精神,也有人說是8848沒有探索出正確的商業模式。對此,筆者卻有完全不同的看法,那就是——當時成就電商的因緣條件還沒有成熟。因為當時線上線下的環境和條件,注定不會造就現在的電商。原因何在? 一是網民人數少。當時中國網民只有400萬人,決定了電子商務商業機會有限; 二是物流和配送的難題。當時的快遞業還剛剛起步,只有郵政這部老牛車,而且快遞信息化嚴重滯后,更別提什么當日達、次日達; 三是支付的困境。400萬人手上很少有信用卡,即便是支付了,也應對不了遠距離購買的信任危機。錢付出去了,購買的貨是什么樣子,能不能退貨,統統是不可預知的結局。如此,誰還敢在網上買東西? 雖然電商發展存在重重障礙,但是,阿里巴巴卻堅持了下來。不得不佩服“小馬哥”的運氣和智慧,他先后迎來了網民數量的爆炸增長,迎來了快遞業的突飛猛進,更是創造性的解決了支付的難題,最終成就了現在的淘寶。 8848和阿里巴巴正反兩個典型說明,發展電商的思路是沒有錯的,而最終能否成功還取決于各種因緣和條件。因緣條件具備了,必將大行其道、廣受歡迎;因緣條件不具足,就只好鳴金收兵、草草謝幕。生鮮電商也要跨越三座大山這幾年,生鮮創業市場風生水起,其境況何似當年的中國電商?群雄初起,逐鹿中原,幾十家公司進場,幾十家公司關閉,好不熱鬧,也著實讓人心驚膽戰。那么,在目前不缺網民、不缺物流,而且支付手段成熟的環境和條件下,為什么單單生鮮電商就發展不起來? 生鮮創業的思路沒有錯,主要是目前還不具備全面崛起的環境和條件。這一商業模式,正如當年電商發展一樣,面臨著三個過不去的“坎兒”: 第一、“最后一公里”的配送。生鮮是講時令性的,其要求要遠遠高于普通的電商。窗外大雪紛飛時,晚上想吃頓餃子,打開APP,下達指令,傍晚需要的菜品和生肉就應該上門。而要達到這個境界,倉儲——物流——網點——配送——消費者,缺一不可。不形成一個實體鏈條,解決好最后一公里的問題,APP開發的再好,也會少有人問津。因此,生鮮經營的首要條件,就是要擁有線下網絡,沒有這樣一種網絡,生鮮電商就只能圍繞幾種耐儲的水果和冷凍食品打轉兒,永遠是小打小鬧,成不了氣候。第二、冷鏈支持。一提到生鮮,大家往往都望“冷鏈”心嘆。的確,與日本、美國等發達國家相比,我們的冷鏈發展還不盡人意。而且,我們目前缺乏的不是大的冷鏈基地和車輛,而是嚴重缺乏連接千家萬戶的小型冷鏈配套設備和配送手段。在這一方面,很少有企業去參與發展,其結果必然造成“斷流”。第三、標準化生產營銷。生鮮市場其實也是一個農產品市場,無論最終建成何種線上交易模式,都應以品質穩定的好產品作為前提。我國目前農產品生產破碎化嚴重,生產和消費信息無法對接,同時產品還缺乏標準化,沒有標準化就沒有品牌化,就不能追蹤和朔源,只能魚龍混雜。如果這些上游很多基本問題不解決,就形不成集約化生產,生鮮電商領域就產生不了明星玩家。生鮮電商的未來將無限光明現在不好,不代表沒有未來。 面對掣肘發展的“三座大山”,不管是綜合電商、垂直電商、物流電商,還是線下超市、社區O2O,都不會忽視這個領域,進行艱苦卓絕的探索。 市場本身就有無窮的張力,缺什么就會自動補缺。展望未來,我們可以信心滿懷的說,制約生鮮電商的配送問題、冷鏈問題和標準化生產營銷問題都會得以慢慢的解決。到那個時候,生鮮電商將會和現在的電商物流一樣,充斥于大街小巷,與線下實體緊密結合,為市民提供巨大的方面。 讓我們共同靜待那一刻的到來!冷鏈服務業務聯系電話:19937817614
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