實施5余個冷鏈物流項目,中建三局加速國內冷鏈物流骨干網建設
極目新聞記者 黎先才
通訊員 鄭文強 萬鑫
8月18日至19日,由中國物流與采購聯合會與全球冷鏈聯盟共同主辦的2022第14屆全球冷鏈峰會在武漢召開,峰會以“多元共生·循環加速”為主題,聚焦冷鏈及相關產業未來發展。極目新聞記者會上獲悉,中建三局總承包公司在全國范圍內已啟動實施冷鏈物流項目50余個,助力我國冷鏈行業發展。
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會議期間,主辦方邀請了冷鏈物流行業上下游百余家優秀企業及包括政府機構、專家學者、企業高管等在內的約千名嘉賓出席,共同探索冷鏈行業跨越式發展。
全面推進鄉村振興被列為我國“十四五”時期的重點工作之一,而農產品冷鏈物流則被視為帶動鄉村振興的重要抓手。2022年中央一號文件提出,推動冷鏈物流服務網絡向農村延伸,推進農產品產地倉儲保鮮冷鏈物流設施建設,促進合作聯營、成網配套。作為保障民生的重要一環,冷鏈物流在穩住經濟底盤、推進高質量發展等方面發揮著重要作用,是引領帶動區域經濟實現穩增長、高質量發展的關鍵基礎和重要支撐。
峰會現場
活動中,中建三局總承包公司廣東省冷鏈骨干網建設指揮部指揮長范國軍圍繞《疫情背景下進出口冷鏈食品堵點疏解》進行專題交流,對現存問題及解決方案進行闡述。
“冷鏈物流基礎設施建設利國利民,市場前景廣闊?!敝薪ㄈ挚偝邪惭b公司總經理婁璘表示,目前該局正積極踐行國家戰略,參與全國范圍內的冷鏈物流骨干網建設,助力鄉村振興。自2020年以來,中建三局總承包公司在全國范圍內已啟動實施冷鏈物流項目50余個,總建筑面積85中國方米,涉及廣東省(18個縣市)及湖北、江西、陜西、江蘇、福建、北京等地區。
據悉,相較于歐美國家95%的大型冷鏈物流基礎設施產品流通率,我國冷鏈物流起步較晚,服務覆蓋的廣度和深度有待進一步提升,同時還存在“東多西少”、分布不均等問題。冷鏈物流連接起農產品供給和消費需求,而冷鏈物流基地的建設無疑為打造完整冷鏈倉儲網絡奠定基礎。
中建三局經過57年發展,在業內形成了管理、技術、人才、投資、資源五大業內優勢,具備項目業態規劃、設計、采購、建造一體化全產業鏈“交鑰匙”服務能力。
(圖片由通訊員提供)
(來源:極目新聞)
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